Een halve race lang leek Will Power de te kloppen man te zijn in de GMR Grand Prix. De veteraan van Team Penske zette zijn pole om in de leiding en wist deze te behouden bij de eerste ronde pitstops. Bij de tweede series stops ging het mis. Terwijl veel coureurs al naar binnen geweest waren reed Power nog vooraan rond toen Askew crashte en de gele vlag gezwaaid werd. Power viel door de stop onder geel naar de 14e plaats terug. Op de baan wist hij enkele plaatsen terug te winnen.

Het zou echter van kwaad tot erger gaan voor de Australiër. Bij de laatste pitstop van de dag liet hij zijn motor afslaan en verloor veel tijd. In het slot van de race kon Power geen vuist meer maken en dus viel een 20e plaats hem ten deel.

Will Power kon na de race alleen maar denken aan wat had kunnen zijn: "We hadden een geweldige Verizon Chevy en zeker de snelheid die we in de kwalificatie lieten zien. Maar we werden gepakt door de ongelukkige neutralisatie die ons echt niet hielp. Daarna hadden we een probleem in de pits en was er geen tijd meer dat goed te maken. Chevrolet heeft geweldig werk geleverd met het vermogen en we hadden een prima wagen. Dit team is snel, maar we moeten het in een hele race voor elkaar krijgen."