Preview op de Chevrolet Dual in Detroit

Nog geen week nadat Will Power voor het eerst in zijn carrière de Indianapolis 500 op zijn naam wist te schrijven gaat de Verizon IndyCar Series alweer verder op het eiland genaamd Belle Isle in Detroit. Nadat aan het begin van het seizoen iedereen toeleefde naar de meimaand voor de befaamde 500-mijl race op de 2,5-mijl lange Indianapolis Motor Speedway oval, ligt de focus vanaf dit weekend op het kampioenschap. Will Power heeft na in Indianapolis op zowel het permanente circuit als de oval weten te winnen, de leiding in het kampioenschap overgenomen.

Alexander Rossi zit de Australiër echter behoorlijk op de hielen en staat met twee punten minder dan Power momenteel tweede in het klassement. Kan Power zijn voorsprong in het kampioenschap uitbreiden of gaan coureurs als Alexander Rossi, Josef Newgarden en Scott Dixon hier een stokje voor steken? Het verleden heeft al vaker uitgewezen dat er in Detroit gekke dingen kunnen gebeuren die zowel positief als negatief uit kunnen pakken voor het kampioenschap, zelfs toen de Formule 1 in Detroit reed gebeurden er soms de meest onwerkelijke dingen.

De eerste raceactie in de straten van Detroit vond plaats in 1982, toen de Formule 1 Grand Prix van Oost-Amerika in het centrum van Detroit werd verreden. Voor 1989 wilde de organisatie van de race het evenement naar een nieuwe locatie verplaatsen, een park op een eiland in de Detroit River genaamd Belle Isle, maar Formule 1 en de raceorganisatie konden niet tot een deal komen. Daarop keerde Formule 1 Detroit de rug toe. Het gat dat de Formule 1 achterliet, werd al snel weer opgevuld door CART (het latere Champ Car). CART verliet Detroit uiteindelijk in 2001. Daarna stond de race in de autohoofdstad van Amerika voor twee jaar weer op de IndyCar-kalender om vervolgens weer weg te vallen en vanaf 2012 met Penske als promotor en Chevrolet als sponsor tot een vaste waarde uit te groeien.

De historie
Eerste IndyCar race: 1992 (Voor '92 werd er al wel op andere circuits in Detroit gereden)
Aantal verreden races: 23
Meest succesvolle coureur: Hélio Castroneves, 3 zeges (2000, 2001 en 2014)

De races in 2018
Race lengte: 70 ronden / 264,68 km.
Push-to-Pass: 150 seconden
Banden: 8 sets standaard Firestone banden, 4 alternatieve sets
Groene vlag: zaterdag 2 juni en zondag 3 juni, 21:40 uur (Europese tijd)
Verwachte racetijd: +/- 1 uur en 45 minuten
Aantal deelnemers: 23

Deelnemerslijst voor de Chevrolet Dual in Detroit
Het deelnemersveld van aankomend weekend is beter te vergelijken met de wedstrijden die voor de Indianapolis 500 werden gereden, na zich niet te hebben gekwalificeerd voor de wereldberoemde 500-mijl race in Speedway, Indiana keert James Hinchcliffe weer terug achter het stuur van zijn #5 bolide bij Schmidt-Peterson Motorsports, bij Ed Carpenter Racing neemt Jordan King het stokje in de #20 bolide weer over van teambaas Ed Carpenter en bij Juncos Racing is het René Binder die achter het stuur van de #32 bolide kruipt in de plaats van Kyle Kaiser die de meimaand voor zijn rekening had genomen.

Dit weekend zal er ook een volledig nieuwe naam verschijnen, Santino Ferrucci zal bij Dale Coyne Racing zijn IndyCar debuut maken en Zachary Claman DeMelo vervangen in bolide #19, het is inmiddels al bekend geworden dat Claman DeMelo tijdens het race weekend hierna in Texas weer terugkeert in de tweede Dale Coyne Racing bolide. De kleurstellingen van de wagens tijdens dit race weekend kunnen worden bekeken via de gebruikelijke spotterguide.

De races op TV
De races zijn in Nederland te volgen op Ziggo Sport Racing (zaterdag), Ziggo Sport Select (zondag) en de ESPN Player. Het begin van de uitzendingen op alle kanalen staat gepland om 21:30. De vrije trainingen en kwalificaties kunnen live gevolgd worden op RaceControl.