Het IndyCar off-season samengevat: Deel 2

De series van de samenvatting over het IndyCar off-season 2017-2018 volgt nu met het tweede deel van alle gebeurtenissen die van de winter hebben plaatsgevonden. In dit deel gaan we verder over de tien rookies die verspreid over het gehele seizoen hun debuut zullen maken in de Verizon IndyCar Series. Nadat we in het vorige deel eindigde met het team van Juncos Racing gaan we in dit deel verder met het team van Michael Shank Racing, tevens bespreken we in dit deel ook de vele rijderswissels ten opzichte van vorig seizoen.

Het team van Michael Shank Racing zal dit seizoen zes wedstrijden afwerken met Jack Harvey achter het stuur, de Engelsman reed vorig jaar ook al voor Shank de Indianapolis 500. Net als vorig jaar zal het team van Shank samenwerken met Schmidt Peterson Motorsports. Bij Schmidt zal het team dit jaar vooral worden gezien als 'Team Canada' met het aanblijven van James Hinchcliffe en de komst van een goede vriend van Hinchcliffe, namelijk Robert Wickens.

Rijderswissels ten opzichte van vorig seizoen
Dit seizoen zal ook in het teken staan van veel rijderswissels ten opzichte van vorig seizoen. Het team van A.J. Foyt Enterprises staat dit seizoen met Matheus Leist en Tony Kanaan aan de start daar waar het vorig jaar nog reed met Conor Daly en Carlos Muñoz. Daly is vandaag de dag nog altijd hard bezig om een IndyCar zitje te vinden voor dit seizoen, al is de verwachting dat indien dit lukt het 'slechts' een zitje zal zijn voor het rijden van de Indianapolis 500.

Muñoz zal ook voor het eerst sinds 2013 niet voltijd actief zijn in de IndyCar Series al is de Colombiaan er al wel in geslaagd een zitje te vinden voor de wereldberoemde 500-mijls race, Carlos Muñoz keert voor de wedstrijd op de Indianapolis oval terug bij Andretti Autosport. Binnen de vaste rijders is er ook wat veranderd bij het team van Michael Andretti, Alexander Rossi zal vanaf dit seizoen bolide #27 besturen bij het team en daarmee ruilen met Marco Andretti die voor Andretti/Herta Autosport in de #98 bolide plaats zal nemen.

Bij het nieuwe team van Carlin komen Charlie Kimball en Max Chilton te rijden nadat beiden het veld moesten ruimen bij Chip Ganassi Racing dat dit jaar verder gaat met twee auto's, Ganassi zal aan de start verschijnen met viervoudig IndyCar kampioen Scott Dixon en 2017 Rookie Of The Year Ed Jones.

Binnen het team van Dale Coyne Racing is er ook het één en ander veranderd de afgelopen winter, de wagen van Sébastien Bourdais zal niet aan de start verschijnen onder de naam van Dale Coyne alleen maar onder de naam Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan. Jimmy Vasser en James 'Sulli' Sullivan hebben zich bij het team van Coyne gevoegd nadat het team van KV Racing Technology eind 2016 op de fles ging. Naast het feit dat Pietro Fittipaldi en Zachary Claman DeMelo de tweede wagen bij het team delen zal Pippa Mann voor het zesde achtereenvolgende seizoen de Indianapolis 500 rijden bij Coyne.

Zoals in het vorige deel al werd vermeld heeft J.R. Hildebrand het veld moeten ruimen bij Ed Carpenter Racing en neemt Spencer Pigot zijn zitje over. Jordan King zal zijn IndyCar debuut maken bij het team van Carpenter en alle permanente -en stratencircuits rijden. Bij het team van Rahal Letterman Lanigan Racing komt Takuma Sato de al jarenlange vaste rijder Graham Rahal vergezellen, het team staat daarmee voor het eerst sinds 2013 met twee auto's aan de start van een seizoen.

Team Penske gaat vanaf dit seizoen verder met drie auto's, Josef Newgarden, Simon Pagenaud en Will Power zullen alle drie wederom een volledig seizoen rijden bij het team van 'The Captain'. In de meimaand zal het team een vierde wagen inzetten voor Hélio Castroneves die zowel de INDYCAR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway en de Indianapolis 500 zal rijden. Castroneves rijdt sinds dit jaar voltijd in het IMSA WeatherTech Sports Car Championship bij Penske.

Deel 3 van de IndyCar off-season samenvatting volgt zeer snel met als afsluiting een uitgebreid verhaal over de 'Danica-Double'.

OpenWheelWorld.NET zoekt jouw! We zijn weer terug van een tijdje weggeweest, we hebben namelijk een tekort bij de redactie en zouden graag versterking willen. Voel jij je geroepen om je bij ons leuke team te voegen en zo je IndyCar netwerk uit te breiden? Check de contactpagina onder de foto van de week!