“We hebben aparte bandensamenstellingen voor de linker en de rechter zijde van de wagen die we willen evalueren,” zei Dale Harrigle, hoofdengineer van Bridgestone Americas Motorsports. “We zoeken manieren om de banden zodanig te verbeteren dat de coureurs een beter gevoel met hun aero kits krijgen, maar ook om zekerheid over de banden te krijgen met de snelheden die we volgend jaar bereiken in het achterhoofd. Ik verwacht dat de snelheden volgend jaar opnieuw hoger zullen liggen met de doorontwikkelingen van de aero kits en de motoren.”
Naast Andretti en Castroneves zullen ook Tony Kanaan (Ganassi Racing), Ed Carpenter (CFH Racing), Simon Pagenaud (Team Penske) en Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) aan de test deelnemen. Bij deze coureurs zal de test niet in het teken staan van banden, maar om hun wagens te verbeteren voor de grote race van volgend jaar. Een belangrijke verandering aan de wagens is dat de achterbumpers nu volledig afgesloten zijn, wat moet voorkomen dat wagens de lucht in worden gelanceerd tijdens een crash.
FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!