Ed Carpenter, Detroit

IndyCar verplicht wijzigingen om wagens langzamer te maken

Geplaatst
Gewijzigd 17-05-2015, 16:55
Geschreven door
Nadat 3 crashes in Indianapolis tot 3 wagens op zijn kop geleid hebben, lijkt IndyCar er alles aan te doen om te voorkomen dat het tijdens de kwalificatie mis gaat. IndyCar heeft de Chevy teams verplicht om een stuk van de aero kits onder de overkapping bij de achterwielen te verwijderen. Voor alle teams wordt de extra boost voor de kwalificatie weggehaald, zodat ze effectief 40 tot 50 minder PK hebben, en moeten de teams zich kwalificeren met de aero kits waarmee ze racen.

Voor de teams betekent dit dat ze zeer snel wijzigingen moeten doorvoeren, al geldt nu op het circuit nog steeds de rode vlag en is niet bekend wanneer de kwalificatie van start zal gaan.

Ed Carpenter was duidelijk boos na zijn crash maar hield zich op de vlakte: "Ik ben zo pissed off maar ik niet echt zeggen wat ik wil zeggen."

Een voormalige IndyCar kampioen vertelde tegenover racer.com wat hij van de last-minute wijzigingen vindt op voorwaarde dat zijn naam niet genoemd werd: "Dit is amateuristisch. Ze wijzigen de regels elke minuut en het is een gekkenhuis. We hebben deze wagens niet getest tot een paar weken geleden dus we wisten niet wat we moesten verwachten en nu bemoeien ze zich met het aero pakket zonder een idee te hebben van de consequenties."

FotografieMichele-Marie Beer / OpenWheelWorld.net
Deel op Social Media
reacties 5 reacties:
valensia
17-05-2015, 17:07
volgens mij was't toch ook de bedoeling dat de nieuwe DW chassis niet eer konden vliegen?
fanvanindycars
17-05-2015, 17:17
Klopt valensia maar volgens mij was dat alleen met de neus voorwaarts..waarschijnlijk hebben ze niet naar een achterwaartse chrash op snelheid gekeken want op dat moment kiezen ze het luchtruim!
Distortion
17-05-2015, 18:06
Ik vindt het wel de juiste call, gezien het feit wat er gebeurd is de laatste dagen
xkruiserx
17-05-2015, 18:55
Ik denk dat ze beter na Heilo`s incident die aero-kits weg moesten halen en naar de setup van vorig jaar terug gaan. Dan kon er vandaag nog degelijk kwalificeert worden. De aero-kits (grondig) opnieuw testen en volgend jaar opnieuw proberen. Ik hoorde op IMS radio dat pas op 3 mei voor het eerst test werd met de kits.
Deze aanpassingen zorgt alleen maar dat de snelheid lager wordt, het is niet uitgesloten dat er weer een auto opstijgt als die achterste voren is.
De serie slaat vandaag in ieder geval een groot modderfiguur. Elke minuut wijzigt de situatie (de rule-book is kennelijk in de prullenbak gegooid)
valensia
17-05-2015, 19:17
veilig staat voorop. ik vind de indycar dapper dat ze het allemaal proberen, al blijken die aerokits vooral knullig en amateuristisch momenteel, wat weer een beetje jammer is van het proberen

Volgende Race
Laguna Seca
Laguna Seca
Vrijdag - 9 September
23:30 Vrije training 1
Zaterdag - 10 September
19:15 Vrije training 2
23:05 Kwalificatie
Zondag - 11 September
18:00 Warm-up
21:30 Race
Poll
Wie wordt de 2022 IndyCar kampioen?
50% 50% Will Power
38% 38% Josef Newgarden
13% 13% Scott Dixon
0% 0% Marcus Ericsson
0% 0% Alex Palou
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
Texas Motor Speedway
20-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
01-05
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
14-05
Verenigde Staten
Indianapolis
29-05
Canada
17-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
23-07
Verenigde Staten
24-07
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
30-07
Verenigde Staten
04-09