“Het infield van de Indianapolis Motor Speedway kan erg zwaar zijn voor de Firestone banden, dus besloten we pas aan het eind van de ochtendsessie in actie te komen,” blikte Dixon terug. “Volgens mij gingen er erg veel wagens pas de baan op met 45 minuten op de klok. Daarnaast liggen de snelheden hier een stuk hoger door de aero kits en is de slipstream van de wagen verbeterd, waardoor je een groter gat achter een andere wagen dicht kunt rijden. Maar het was een goede trainingsdag om het weekend met te beginnen, ik ben redelijk tevreden over mijn wagen.”
Charlie Kimball reed een enigszins onzichtbare dag en stond constant in de middenmoot van het veld. Van een dertiende tijd in de eerste training verbeterde hij zich naar de negende plaats in de middagsessie.“Het was een goede eerste trainingsdag op de Indianapolis Motor Speedway,” verklaarde Kimball. “Ik had in de eerste training en zelfs het begin van de tweede training geen goed gevoel in mijn wagen, maar we hebben verbeteringen door kunnen voeren en eindigden uiteindelijk nog in de top tien. We zijn redelijk tevreden met hoe we de dag af hebben gesloten, maar moeten nog wel wat veranderingen maken voor de kwalificatie. Het is erg prettig om een teamgenoot als Dixon bovenaan het tijdenlijstje te hebben staan, zodat we kunnen zien wat we van hem kunnen leren!”
Sebastian Saavedra toonde direct vanaf de eerste training veel snelheid door het rijden van de vierde tijd. Ondanks dat de baan in de middag sneller werd slaagde de Colombiaan er niet meer in om zijn tijd te verbeteren en eindigde daarmee de middagsessie als tiende. De tijd van de eerste training was zelfs zo snel dat hij in de gecombineerde uitslag wel op de zevende plaats eindigde. Volledig probleemloos verliep de dag echter niet voor Saavedra: in de ochtendsessie veroorzaakte hij een rode vlag en in de middagsessie kwam hij in aanraking met Stefano Coletti, maar kon zijn weg wel vervolgen.Zoals tijdens zoveel raceweekenden was Tony Kanaan niet direct competitief. De 40-jarige veteraan was net als Saavedra zelfs sneller in de eerste training dan in de tweede training, waarin hij niet verder dan de 21ste tijd kwam. Wanneer je echter naar de gecombineerde uitslag van beide trainingen kijkt eindigde Kanaan als dertiende.
“We waren niet zo snel als we hoopten te zijn,” concludeerde Kanaan. Maar we hebben wel erg veel data kunnen verzamelen voor de rest van het weekend. We hebben vandaag aan de algemene afstelling gewerkt en ik probeer vooral meer grip en downforce te vinden. We zijn eerdere weekenden ook langzaam begonnen, dus ik maak me niet al te veel zorgen. We hebben nog wat huiswerk liggen voor de kwalificatie en zullen nog wat dingen testen tijdens de vrije training van morgen.”FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!