“Het was een moeilijke eerste dag,” concludeerde Sato. “Tijdens de eerste sessie worstelden we met de grip en de balans van de wagen en moesten we veel data analyseren waarom dat zo was. Gedurende de tweede sessie waren de baanomstandigheden verraderlijk. Aan het eind van de training was de baan wel voor 80 tot 90% droog, maar er waren nog wel een aantal vochtige plekken. Het is nog moeilijk om te zeggen, maar de wagen voelde wel veel beter aan. We hebben ons goed verbeterd en zijn blij dat we dit in de tweede sessie hebben kunnen checken.”
Jack Hawksworth begon zijn dag extra slecht doordat hij zijn blauw/witte bolide al na enkele ronden moest parkeren met een mechanisch probleem. Na langdurige reparaties kon de Engelsman zijn training wel vervolgen, maar kon uiteindelijk slechts achttien ronden rijden. Door de regen voor de tweede sessie zou hij in deze sessie maar negen ronden rijden, wat het een teleurstellende dag maakte.“We zijn niet zo begonnen zoals we wilden, maar we wilden iets proberen waarvan we dachten dat het zou werken,” blikte Hawksworth terug op de eerste sessie. “Maar we hebben in de tweede sessie iets gevonden dat wel werkte en dat maakte een groot verschil. Beide wagens zien er nu beter uit en hopelijk hebben we morgen een goede dag.”
FotografieHonda Racing HPD



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!