Chevrolet mag misschien wel de eerste zes posities in de einduitslag van de Firestone Grand Prix of St. Petersburg hebben bezet, in het fabrikantenkampioenschap staat de motorfabrikant er na de race nog slechter voor dan voordat het seizoen was begonnen. IndyCar heeft bevestigd dat Chevrolet bij elf van de twaalf motoren grotere reparaties heeft moeten uitvoeren, wat het bedrijf 20 punten per wagen kost.

Chevrolet scoorde in St. Petersburg 128 punten, maar moet nu alweer 220 punten inleveren, waarmee het merk na één race een score van -92 punten heeft. Elke motor zou dit jaar 2.500 mijl (4.000 km) zonder grote reparaties af moeten leggen voordat deze vervangen zou mogen worden. Per motor die deze kilometerstand haalt verdient Chevrolet 10 punten, maar motoren die deze kilometerstand niet halen of waarvoor grotere reparaties noodzakelijk zijn moet elke fabrikant 20 punten inleveren.

Met deze ontwikkeling heeft Honda plotseling een grote voorsprong in het fabrikantenkampioenschap. De Japanse fabrikant scoorde in de seizoensopener slechts 70 punten, maar hoefde geen enkele motor te repareren en heeft ten opzichte van de -92 punten van Chevrolet een riante leiding.