Ganassi Racing domineert maar grijpt naast zege

Tony Kanaan heeft 247 van de 300 ronden in Iowa voorop gereden, maar moest in de laatste ronden voor het einde lijdzaam toekijken hoe twee coureurs op nieuw rubber hem voorbij kwamen. Ganassi Racing greep daardoor naast een 1-2 zege. Tony Kanaan en Scott Dixon zouden uiteindelijk als derde en vierde over de streep gaan. Ook Ryan Briscoe verloor posities door op oude banden te blijven rijden en eindigde op de negende plaats, terwijl Charlie Kimball wel de pits in dook en zich alsnog de top tien in reed.

Tony Kanaan kon beide kanten van de medaille zien: "Wat kan ik zeggen? We hadden een goede dag. Ik denk dat we hebben laten zien wat we kunnen. Aan het einde waren er wat strategieën en soms levert gokken wat op. Ik heb ook races zo gewonnen. Vandaag heb ik verloren. Het is alleen moeilijk het te accepteren. Maar ik denk dat je vooraan moet rijden om races te winnen en dat hebben we de afgelopen drie races gedaan. Het kost altijd even om een groep te synchroniseren en samen te laten werken met een grote verandering als dit was. De coureur is zeker het belangrijkst onderdeel om het team samen te houden. Ik voel me comfortabel bij hen en zij met mij. Ik denk dat we bewezen hebben dat we races dat we kunnen winnen. Ik hoop dat ik Chip zijn eerste overwinning kan geven van het jaar want het is nog niet zo'n goed jaar geweest als we gehoopt hadden."

Scott Dixon viel op oude banden uit de top 3: "Sneaky kleine gasten zijn het. Ik kon het niet geloven. Een goede strategie van Andretti om zo de winst te pakken. Onze wagens waren fantastisch vanavond. Hopelijk komen we terug in Toronto en pakken de overwinning."

Alleen Kimball kon tevreden zijn met de finish, en zorgde ervoor dat alle vier de wagens van het team in de top tien eindigden: "Het was een lange dag voor de #83, maar ik teken voor de top tien finish. Ik moet veel eer geven aan het team - ze waren geweldig in de pitstraat. De strategie was goed en we waren erg snel als de baan vrij was. Ik kon snelle ronde rijden maar ik moet leren hoe ik in verkeer moet rijden voor ik zo'n korte oval echt beheers."