Op zich was Oriol Servia zeer te spreken over zijn zevende plek, maar het team vroeg zich af of er niet meer in had gezeten. Tijdens de vrije trainingen op de vrijdag kreeg Servia, terwijl hij de vijfde tijd in handen had, te maken met een technisch mankement in de auto en vloog hij de betonnen muur in. Dit ongeval zorgde ervoor dat het team de reserve auto moest inzetten. Servia kon de reserve wagen echter pas tijdens de eerste vrije training op de zaterdag gebruiken en had hierdoor geen tijd om de wagen goed af te stellen op de kwalificatie. Tijdens de vrije training werd hij zesde. Na zijn vier opwarmrondes en een snelle ronde over de Milwaukee Mile stond Servia vierde algemeen. Helaas voor Oriol waren er nog een aantal coureurs iets sneller waardoor hij uiteindelijk zevende werd.
"Helaas, na de crash van gisteren moesten we ons vanochtend richten op de setup voor de race. Dat betekende dat we niet aan onze kwalificatie setup konden werken, dus ik denk dat we daarmee wat tijd ten opzichte van de concurrentie zijn kwijtgeraakt. Het belangrijkste is echter een goede auto voor de race te hebben en ik denk dat we die zeker hebben"
Van Katherin Legge werd verwacht dat ze wat moeite met de baan in Milwaukee zou hebben aangezien ze nog geen eerdere oval-race had gereden. Het resultaat loog er echter niet om, een achtste positie, waarmee ze tevens haar eerste top 10 kwalificatie binnenhaalde.
"Vandaag was het wat moeilijker dan de andere kwalificaties omdat het rijden op een oval iets nieuws voor me is," aldus Legge. "De wagen voelde enorm goed aan (tijdens de kwalificatie, nvdr) maar er zit meer in dan we hebben laten zien."
FotografieChamp Car World Series



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!