Het contract met de raceorganisatoren in Dubai is nog niet rond, maar IndyCar directeur Mark Miles verklaarde tegenover de IndyStar dat ze de goede kant op gaan. IndyCar bevestigde eerder al gesprekken te voeren voor een race in Brasilia, welke op het 5,4 kilometer lange Autodromo Nelson Piquet zou moeten worden verreden.
Mogelijk volgen er in komende seizoenen nog meer internationale races, waarbij vooral Azië en Australië in de interesse staan van IndyCar. Voor 2015 wil IndyCar niet meer dan twee internationale races op de kalender zetten vanwege alle logistieke problemen die deze voor de teams met zich meenemen. Europese races lijken niet realistisch te zijn, tenzij er iemand bereid is om de hoge kosten te berekenen. IndyCar is namelijk alleen geïnteresseerd in races buiten Noord-Amerika vanwege de grote sommen geld die ermee te verdienen zijn.
Naast dat er gesprekken worden gevoerd voor races in Dubai en Brazilië, werd afgelopen weekend in Texas ook duidelijk dat de raceklasse voorzichtige gesprekken voert met de Michigan International Speedway, de Phoenix International Raceway en de Nashville Superspeedway. Vooral de laatstgenoemde is opvallend, aangezien deze oval in 2011 werd gesloten en alleen nog maar voor privétests werd gebruikt. Op 29 mei werd de baan echter overgenomen door Nexovation, welke de baan weer nieuw leven in hoopt te blazen.FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!