
Ganassi Racing gaat verder waar het in de test is gebleven
Ganassi Racing heeft de eerste officiële trainingsdag met een gelijk resultaat afgesloten als tijdens de open test het geval was: met Scott Dixon op de eerste plaats. Maar in tegenstelling tot vorige week bezette Ryan Briscoe niet de tweede positie, maar uiteindelijk slechts de zeventiende. Tony Kanaan en Charlie Kimball deden het iets beter dan hun Australische teamgenoot met plaatsen tien en elf.
“De wagens zijn echt op de limiet afgesteld,” legde Dixon uit. “De rechte stukken zijn zo lang dat je gewoon steeds meer downforce wegneemt, tot op een niveau dat we eigenlijk alleen maar op het stratencircuit in São Paulo hebben gezien. Dat maakt het juist zo moeilijk, de mogelijkheden om op de limiet te rijden en een ultieme ronde neer te zetten zijn zo beperkt, maar dat maakt het juist wel erg leuk! Dit zou voor de fans best wel eens één van de beste races van het seizoen kunnen worden, als gevolg van de baan lay-out en de lage downforce niveau’s waar we mee rijden.”

“Uiteindelijk was het een goede dag voor ons,” blikte Kanaan terug. “Qua snelheid staan we nog niet waar we willen staan. We hebben tussen de trainingen een aantal aanpassingen moeten maken om te voorkomen dat de banden telkens blokkeerden. We hebben alles onder controle en gaan de goede kant op!”

“Ik ben redelijk tevreden met mijn dag,” concludeerde Briscoe. “Onze rondetijd toont niet echt hoe goed onze dag in werkelijkheid was. Op het moment dat de baan steeds sneller werd, werkten wij aan de afstelling voor de race en misten de kans om een snelle tijd te rijden. We hebben veel tijd besteed aan het maken van aanpassingen vanwege de warmere omstandigheden, aangezien het nu veel warmer is dan tijdens de test van vorige week het geval was. Wanneer we downforce van onze wagen af halen zijn we hopelijk weer op snelheid.”
FotografieIMS
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!