
Wedstrijdleider Beaux Barfield verdedigt straf Scott Dixon
IndyCar Series wedstrijdleider Beaux Barfield heeft na afloop van de GoPro Grand Prix of Sonoma zijn beslissing verdedigd om Scott Dixon met een drive-through penalty te bestraffen. Uit onderzoek van de wedstrijdleiding was gebleken dat de door Dixon aangereden Penske monteur nog ruim binnen de pitbox van Penske liep, waar Dixon niet had mogen komen. Bovendien wilde de raceklasse zo een signaal afgeven op gebied van veiligheid in de pitstraat.
“We moeten iedereen in de pitstraat beschermen en we kunnen het niet toelaten dat iemand die een situatie ‘minder dan goed’ in kan schatten onbestraft blijft,” legde Barfield uit. “We moeten een duidelijk statement maken en dat hebben we gedaan met deze straf.”
Na de pitstop rees direct de vraag of een straf in deze situatie wel gepast zou zijn. De geraakte Penske monteur liep een na pitstops ongebruikelijk ruime lijn terug naar de pitmuur, waarbij hij de verwisselde band ook nog eens richting Dixon gericht droeg. Lijnen op het wegdek suggereerden bovendien dat de monteur ver buiten de pitbox van Penske liep.
“Ik begrijp dat de camerabeelden verwarrend kunnen zijn, net als de witte lijnen op het wegdek (de NASCAR pitboxen), daarom hebben we gekeken naar de logo’s van de pitboxen en dan zie je dat de wagen van Dixon met een halve wagenlengte de pitbox van Power binnenreed,” vervolgde Barfield. “We moeten hierbij kijken naar risico vs. wat het oplevert en het nemen van zulke risico’s is het niet waard voor een paar tiende van een seconde. De monteur liep in zijn vertrouwde omgeving, zo dicht mogelijk bij de andere monteurs. Ik sta dus achter onze beslissing, het maakt goed duidelijk hoe we over veiligheid in de pitstraat denken.”
Door de drive-through penalty verloor Dixon de leiding in de race en finishte uiteindelijk slechts als vijftiende.
FotografieIMS
Will Power staat scheef in z'n vak, de monteur moet daarom extra ver naar links en dan houdt 'ie ook nog eens dat wiel in z'n linkerhand ipv voor zich, maar Scott Dixon moet binnen het vak blijven.
Welk vak???
Lastige Poll trouwens:
'Was de straf van Dixon in Sonoma terecht?'
Ik vind van nee, maar niet om de reden die in de poll staat.
Oke Power stond scheef en Dixon kwam te ver in zijn"vak" wat aangegeven werd op de pitmuur en niet aan de hand vd lijnen op het asfalt.
De monteur had ook de band kunnen proberen voor zich te houden maar hoe dan ook het blijft lastig en de straf misschien wat te zwaar.
Dixon reed met bijna zijn gehele wagen in de box van Power.
Vergeet de lijnen die op het asfalt zijn getekend.Dat zijn de Nascar pits.
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!