‘Push-to-Pass’ krijgt vijf seconden vertraging tegen defensief gebruik

De kans dat coureurs vanaf dit weekend hun ‘Push-to-Pass’ gebruiken om hun positie te behouden is aanzienlijk kleiner. Vanaf de race op Mid-Ohio zal het extra vermogen pas vijf seconden na het drukken op de ‘Push-to-Pass’-knop vrijkomen. Dit doet de raceklasse als reactie op het gebruik van ‘Push-to-Pass’ door coureurs die een andere wagen juist voor willen blijven.

“Na die vijf seconden krijgt de coureur, terwijl hij vol gas geeft, pas het extra vermogen,” legt IndyCar motorontwikkeling manager Trevor Knowles. “Hiermee proberen we te bereiken dat coureurs dit middel gebruiken als verdediging. Ze zullen nu vooruit moeten denken. Je zult dus voor een remzone de knop in moeten drukken, zodat wanneer je op je gas gaat je over het vermogen beschikt. Op TV zal je alleen zien wanneer een ‘Push-to-Pass’ actief is.”

IndyCar overweegt ook het invoeren van een herlaadtijd voor de ‘Push-to-Pass’, zodat een coureur enige tijd moet wachten totdat