Rahal gaf toe dat hij zelf een fout maakte: "Ik maakt gewoon een fout. De wagen ging steeds omhoog in Bocht 3 en 4 en gaf me aan het einde van de bocht weer genoeg grip. Ik bleef dat doen omdat ze mij vertelden dat Justin eraan kwam. Dus ik probeerde wat te versnellen en eerlijk gezegd kwam de grip niet terug, en gaf ik mijzelf niet genoeg ruimte voor fouten. Ik geef het toe en we zullen terugkomen en hier winnen, en ik vond zeker dat het vandaag had moeten zijn. We weten dat we kunnen winnen en hopelijk lukt het volgende week in Milwaukee."
Dario Franchitti kende een avond om snel te vergeten: "Dat was een lange avond voor het Energizer team. Mijn wagen was vanaf het begin erg slecht nadat wij gisteravond dachten dat het juist goed zat. Vanaf de 15e ronde crashte ik bijna drie keer en probeerden we wat wijzigingen aan te brengen. We verloren daardoor enkele ronden en bleven het moeilijk hebben met de grip. We hebben daarna hard gevochten voor elk punt."Charlie Kimball was niet te spreken over EJ Viso en verklaarde dat de KV Racing-coureur een belangrijk aandeel in zijn crash had: "Het is erg teleurstellend, de wagen zou juist steeds beter worden. Ik had de snelheid maar Viso was overal en nergens op de baan voor mij. Ik ging laag en hij sneed me af, en ik gleed dan naar de muur. Daarna ging ik naar de hoge kant en hij ging ook omhoog toen we de bocht uitkwamen. Ik kreeg vol de vuile lucht over me heen en de wagen sprong weg."
Scott Dixon legde nadat hij ongedeerd uit de wagen gestapt was tegenover de Amerikaanse TV uit hoe zijn crash ontstond:
FotografieFirestone Racing



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!