Ook in Texas zullen meerdere coureurs naar achteren worden gezet in de startopstelling vanwege een motorwissel voordat dit volgens de regels toegestaan is. Mike Conway, Simona de Silvestro, Josef Newgarden en Takuma Sato zijn dit keer degenen die naar achteren worden gezet. Waar Newgarden en Sato in de trainingen dit weekend tegen motorproblemen aanliepen, was de motorwissel voor Conway en de Silvestro een geplande upgrade.

De Honda-motor in de wagen van Conway moest na zijn crash in de Indy 500 vervangen worden door de oudere versie van de motor. De upgrade die Honda voor de race in Indianapolis meegebracht was heeft zich met twee overwinningen meer dan bewezen en dus neemt A.J. Foyt Racing de straf voor lief om de nieuwe versie weer in de wagen te krijgen nu Honda die weer beschikbaar had. Conway had zich als achtste gekwalificeerd met de nieuwe motor.

HVM Racing-coureur Simona de Silvestro kreeg ook al bij de vorige race de gridpenalty voor een motorwissel en zou deze wel eens vaker kunnen gaan krijgen. Lotus wil upgrades zo snel mogelijk installeren om iets te doen aan de achterstand ten opzichte van andere fabrikanten. Met een straf van 10 plaatsen terugzetten op de startgrid zal dit voor de Silvestro weinig uitmaken totdat die achterstand ingehaald is. In Texas was Simona 23e van de 25 coureurs.

Ook voor Josef Newgarden maakt de straf vrijwel niets uit omdat hij door de motorwissel de kwalificatie al moest missen. Op Takuma Sato heeft de straf wel impact. De Japanner kwalificeerde zich als tiende en start nu van de 20e plaats.