Volgende maand zal IndyCar bekend maken welke fabrikanten vanaf volgend jaar aerodynamicapakketten zullen leveren. De raceklasse heeft bepaald dat de deadline voor het aanmelden van nieuwe fabrikanten vrijdag 25 mei is. Met de introductie van aerokit fabrikanten zal er weer fysieke variatie tussen de verschillende wagens te zien zijn.

Alle teams zullen nog wel verplicht met de basis van Dallara moeten blijven rijden, maar fabrikanten kunnen instappen als een aerokit fabrikant. Deze fabrikanten zouden tot december de tijd hebben om deze aerodynamica pakketten te ontwikkelen, waarna er vanaf januari mee getest kan worden.

Elke fabrikant zal twee aerokits moeten ontwikkelen: één voor de permanente/straten circuits/korte ovals en één voor superspeedways. Voor de permanente/straten circuits/korte ovals mag de fabrikant sidepods, voor- en achtervleugel wing-end plates, flaps en de engine cover ontwerpen, terwijl voor het superspeedway pakket het beperkt blijft tot de sidepods, voor- en achtervleugel wing-end plates en de engine cover. Een aerokit mag niet meer kosten dan $75.000.

“We hebben veel interesse ontvangen van verschillende bedrijven,” zei IndyCar technisch directeur Will Phillips. “Sommige bedrijven zien het als een opwindende training voor hun engineers of een manier om hun aerodynamische ontwikkelingsvaardigheden te tonen. Anderen, zoals bedrijven in de auto-industrie, zien het als een manier om hun merk in Noord-Amerika te promoten.”