Ryan Hunter-Reay, Long Beach

Andretti Autosport ondanks strategische keuze toch in de Fast 6

Geplaatst
Gewijzigd 15-04-2012, 08:23
Geschreven door
Vanwege de gridpenalty als gevolg van de motorwissels heeft Andretti Autosport de strategische keuze gemaakt om tijdens de kwalificatie zoveel mogelijk banden voor de race te besparen. Desondanks wist het team met twee rijders de Firestone Fast Six sessie te behalen – Ryan Hunter-Reay reed de derde tijd en start de race als dertiende, terwijl Hinchcliffe zich met de zesde tijd als zestiende kwalificeerde. Marco Andretti start de race als 21ste.

“We wilden vandaag absoluut de pole hebben, en we hadden een goede dag, maar we wilden veel meer dan dit,” verklaarde Hunter-Reay. “Vooral met de grid penalty konden we niet teveel risico nemen, dus we speelden enigszins op veilig. De startplaats in het middenveld maakt het lastig met de strategie, je moet agressief rijden, maar ook uit de problemen blijven. Het is hier lastig om brandstof te besparen en om veel wagens te passeren, maar we hebben een snelle wagen en hebben er vertrouwen in dat we kunnen winnen.”

James Hinchcliffe, Long BeachJames Hinchcliffe begon de zaterdag bijzonder slecht door de #27 GoDaddy.com wagen in de bandenstapels van Bocht 5 te parkeren. Na reparaties kon hij slechts een beperkt aantal trainingsronden ronden rijden voordat hij de kwalificatie startte, waar hij elk segment net wist te overleven en zich als zesde kwalificeerde.

“Vandaag was een dag met een zure bijsmaak,” concludeerde Hinchcliffe. “Door de regen hebben we niet veel kunnen rijden en ook de sessie van vanmorgen was niet erg bruikbaar door de schade die ik vroeg in de sessie reed. Ik heb de beste banden kunnen sparen voor de race, omdat ik denk dat dit een groot voordeel zou zijn met de gridpenalty. Ik moet het Andretti Autosport crew bedanken voor hun hulp na mijn incident van vanmorgen.”

Marco Andretti, Long BeachMarco Andretti was vanaf het begin van de kwalificatie al met de bandenstrategie bezig. Door op oude banden te rijden overleefde hij het eerste segment niet, maar beschikt voor de race wel over veel sets vers rubber.

“Het is overduidelijk dat we een erg snelle wagen hebben,” verklaarde Andretti. “We waren gisteren op het nat snel en vanmorgen reden we de vijfde tijd. Met de gridpenalty hebben we besloten om plaatsen in de kwalificatie prijs te geven om de banden voor de race te besparen. Met zoveel penalty’s die er zijn gegeven hoeft de winnaar van de race niet de snelste te zijn, maar de gene die het slimst met zijn banden en strategie om zal gaan.”

FotografieMichael Pina / OpenWheelWorld.net
Deel op Social Media
reacties Nog géén reacties

Volgende Race
Long Beach logo
Acura Grand Prix of Long Beach
21 April, 21:30 CET
The Termal Club
The Termal Club
Vrijdag - 22 Maart
17:00 Vrije training 1
22:00 Vrije training 2
Zaterdag - 23 Maart
17:00 Vrije training 3
21:00 Vrije training 4
Zondag - 24 Maart
01:00 Kwalificatie
01:25 Kwalificatie 2
17:30 Race
Poll
Wie wint het 2024 IndyCar kampioenschap?
36% 36% Alex Palou
18% 18% Scott Dixon
9% 9% Josef Newgarden
0% 0% Will Power
18% 18% Scott McLaughlin
0% 0% Colton Herta
0% 0% Kyle Kirkwood
0% 0% Marcus Ericsson
18% 18% Pato O'Ward
0% 0% Alexander Rossi
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
10-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
28-04
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
11-05
Verenigde Staten
07-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Canada
21-07
Verenigde Staten
25-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
31-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
01-09
Verenigde Staten
Nashville Superspeedway
15-09