De training ging met een kwartier vertraging van start, nadat in een voorgaande training veel olie op de baan neer was gelegd en er langdurige schoonmaakwerkzaamheden nodig waren. Vanwege de vertraging koos de IndyCar Series organisatie er voor om de training in te korten tot 45 minuten. De training werd wel voor het volledige veld vrij te geven, in plaats van dat het veld in twee groepen werd verdeeld.
Al na acht minuten moest de training voor de eerste maal stil worden gelegd. EJ Viso verloor in Bocht 1 de controle over zijn bolide en spinde achterwaarts de bandenstapels in. De schade leek mee te vallen met alleen een beschadigde achtervleugel.
Niet lang nadat de baan weer vrij was gegeven moest de gele vlag opnieuw ter hand worden genomen nadat Mike Conway was gespind en zijn motor af had laten slaan.
Gedurende de training bleek het tijdelijke circuit van Edmonton erg lastig te zijn voor de IndyCar Series coureurs. Een groot aantal coureurs spinden het gras op of schoten rechtdoor de uitloopzones in.
Nadat de Penskes tijdens het eerste kwartier in de pit bleven staan, reden Will Power, Helio Castroneves en Ryan Briscoe al in hun eerste ronden zich naar de top van het veld. Uiteindelijk reden de wagens van Penske de minste ronden van iedereen, Power legde zelfs niet meer dan acht ronden af. Alleen Paul Tracy slaagde er in om de Penske hegemonie te doorbreken door de tweede tijd te rijden.
In de slotminuten van de training spinde Graham Rahal nog achterwaarts de bandenstapels in, maar de jonge Amerikaan kon zijn bolide op een veilige plaats parkeren zodat de training niet vroegtijdig stil hoefde te worden gelegd.
FotografieIMS



Via P2P (check forum maar voor de race) is het natuurlijk gratis.
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!