Na vorige week een moeilijk debuutweekend te hebben gekend in de straten van St. Petersburg, zat hij er dit weekend veel beter bij tijdens de A1GP race op het Autodromo International do Algarve in Portugal. De Rotterdammer domineerde de vrije trainingen en scoorde zijn eerste A1GP overwinning in de sprintrace. Voor de start van de hoofdrace maakte een technisch probleem in de opwarmronde een vroegtijdig einde aan zijn weekend.

Voor de sprintrace moest Doornbos nog genoegen nemen met de tweede positie op de grid, achter voormalig Red Bull Racing collega Vitantonio Liuzzi. Met een goede start verschalkte de voor A1 Team Nederland rijdende coureur Liuzzi direct voor de eerste bocht, waarna hij de leiding niet meer uit handen zou geven.

De hoofdrace zou Doornbos wel vanaf pole position starten, waardoor hij nog betere kansen op de eindoverwinning had. Maar al in de opwarmronde moest de 27-jarige coureur zijn A1GP bolide aan de kant parkeren vanwege kortsluiting in het systeem van de onboard camera.

“Vanaf de eerste vrije training was het scoren van een overwinning ons doel,” concludeerde Doornbos. “Tijdens de sprintrace had ik een goede start en passeerde Antonio (Liuzzi) voor de eerste positie. Na de safety car herstart kon ik al snel een mooi gat slaan, waarna ik rustig naar de overwinning reed. Voor de hoofdrace had ik pole en de beste kansen op de overwinning. Dat je dan door zo iets kleins niet kunt starten is heel frustrerend. Ik had mijn laatste raceweekend in deze auto graag anders afgesloten. Ik hoop dat ik nog eens een kans krijg om opnieuw voor A1 Team Nederland uit te komen."

Naast Doornbos kwam ook Andretti-Green Racing coureur Marco Andretti in actie tijdens de A1GP race in Portugal, rijdend voor A1 Team USA. Andretti moest in de sprintrace genoegen nemen met de twaalfde positie, terwijl hij in de hoofdrace na een botsing met Liuzzi de race na achttien ronden moest staken. De hoofdrace werd uiteindelijk gewonnen door voormalig Champ Car coureur Neel Jani.