HVM kende een standaard eerste dag op Portland, beide wagens van het team stonden in het middenveld met Bremer op een voorlopige negende startpositie en Wirdheim op een twaalfde. Toch is de prestatie van Ronnie Bremer opvallend goed, want de Deen reed in de ochtendtraining geen meter vanwege een contractueel probleem tussen HVM en Bridgestone.

"Ik wilde meer, maar gezien het feit dat ik hier voor het eerst in een Champcar reed was negende een redelijke prestatie," aldus Bremer. "De Champcar is hier totaal anders dan een Toyota Atlantic wagen, het leek er echt op dat je een paar ronde nodig had om te wennen. De wagen moet nog iets beter en ik moet zelf ook nog iets beter rijden, dus als we beide maximaliseren en we hebben goed weer, zoude we in staat moeten zijn om nog vier tot vijf tienden te kunnen winnen. Ik denk dat er twee tot drie tienden in mezelf te verbeteren zijn en een paar tienden in de wagen, we zien wel hoe het loopt."

Björn Wirdheim zat er niet zo goed bij als in Milwaukee op een twaalfde plaats. "We kozen er voor om morgen pas op de alternatieve banden te rijden, omdat we denken dat het weer dan beter is en in die training sneller kunnen gaan," was het commentaar van Wirdheim. "Bovendien wil ik ze voor meerdere runs gebruiken, zodat ik het maximale eruit kan halen. Dat gezegd hebbende denk ik dat mijn tijd vandaag redelijk was. We zijn niet helemaal tevreden, omdat ons doel is om in de top vijf te rijden, maar het was een solide begin van het weekend. Ik ben nog steeds bezig met het leren van het circuit, we halen steeds meer uit de wagen en ik haal steeds meer uit mezelf. Dus morgen met meer tijd op het circuit, denk ik dat we er goed voorstaan."