De dertigste en laatste Detroit Grand Prix op Belle Isle zit erop en het is zonder twijfel een bijzondere race geworden. Met de snel slijtende rode, alternatieve banden speelde strategie een grote rol in de race, met een recordaantal inhaalacties op het circuit als gevolg! We blikken nog één keer op numerieke wijze terug op het raceweekend in Detroit.

280 - Tijdens de race vonden er maar liefst 280 inhaalacties plaats.

172,378 - De laatste Detroit Grand Prix of Belle Isle werd met een gemiddelde snelheid van 172,378 km/h verreden: de hoogste gemiddelde snelheid in de 30 races die op dit circuit werden verreden. De race was dan ook al binnen 1,5 uur voorbij!

148 - Van de 280 inhaalacties waren er 148 voor positie, nog een record tijdens de laatste race op Belle Isle, voordat volgend jaar de race naar 'downtown' Detroit wordt verplaatst.

52 - In de 52ste ronde reed David Malukas verrassend de snelste ronde van de race! Dit was de eerste keer dat de Dale Coyne Racing coureur een snelste ronde reed.

15 - Komende vanaf de zestiende startplaats kwam Will Power als winnaar over de eindstreep! Daarmee was hij direct ook de coureur met de meeste posities winst vanaf zijn startpositie: 15 stuks!

11 - Met de 11e positie van David Malukas was hij de hoogst geklasseerde rookie.

4 - In totaal leidden 4 coureurs de race: Will Power (55 ronden), Josef Newgarden (13 ronden), Alex Palou (1 ronde) en Scott Dixon (1 ronde).

4 - In totaal finishten 4 coureurs de race niet: Graham Rahal, Kyle Kirkwood en Rinus VeeKay raakten allen de muur, terwijl Helio Castroneves met elektronische problemen kampte.

3 - Van de coureurs die 3 pitstops maakten deed Alexander Rossi de beste zaken: hij finishte als tweede.

2 - Dale Coyne Racing zorgde in de kwalificatie voor een ware stunt door met 2 coureurs in de Firestone Fast 6 terecht te komen: Takuma Sato kwalificeerde zich als tweede en David Malukas als zesde. In de race ging het minder voorspoedig met deze twee rijders, Malukas finishte als elfde, Sato als dertiende.

1 - De race leek volledig zonder neutralisaties te worden verreden, tot de allerlaatste ronde. De crash van Rinus VeeKay veroorzaakte op het allerlaatste moment toch nog een neutralisatie.

1 - De eerste plaats lanceert Will Power ook direct naar de eerste plaats in het kampioenschap, met drie punten voorsprong op Marcus Ericsson, 12 punten voorsprong op Pato O'Ward en 14 punten op Alex Palou. Het is dus lekker spannend!

0 - In de kwalificatie slaagde geen enkele coureur van Chip Ganassi Racing erin zich in de Firestone Fast 6 te kwalificeren, de eerste keer sinds de seizoensopener in St. Petersburg

0 - De IndyCar coureurs reden in Detroit als welgemanierde heren (en dame): de wedstrijdleiding hoefde geen enkele straf uit te delen!