Met een snelste tijd in de eerste vrije training van Ryan Briscoe en een zevende plaats in de tweede training zag het er voor Schmidt Peterson Motorsports veel belovend uit in Fontana. Het team zou echter de kwalificatie te conservatief aanpakken en kwam hierdoor niet verder dan een teleurstellende zestiende startplaats. Dit was wel veel beter dan James Jakes, welke in de tweede training zijn motor opblies en de kwalificatie helemaal miste.

“Het was een erg goede dag en ik had hoge verwachtingen voor de kwalificatie,” blikte Briscoe terug. “We gingen alleen niet zo snel als waar we op hoopten, maar de wagen voelt erg goed. We hadden gewoon teveel downforce. Het zou eenvoudig te veranderen zijn als we nog een kwalificatie zouden rijden, maar ik ben erg tevreden over de snelheid die we tijdens de vrije trainingen in racetrim hadden. Ik geloof dat ik er een traditie van heb gemaakt om van achteraan naar voren te rijden, dus misschien moet ik dat nogmaals doen.”

Waar Briscoe schitterde in de vrije trainingen gold dit niet voor Jakes. De Engelsman reed de vijftiende tijd in de eerste vrije training en blies in de tweede training een half uur voor het eind op, waarna hij tot de 22ste positie terugzakte. De race zal hij als 23ste en laatste starten, doordat zijn team voor de kwalificatie niet op tijd was met de motorwissel.

“Het is erg zwaar voor de jongens om een motor te moeten wisselen,” verklaarde Jakes. “We hadden een erg goede wagen totdat we het probleem kregen met de motor. Mijn crew heeft de motor binnen een uur verwisseld, maar we waren niet op tijd voor de technische keuring. Erg teleurstellend, maar het wordt een lange race en we hebben een goede wagen. Ik kijk er naar uit en verwacht een goed resultaat.”