In een chaotische eerste race heeft CFH Racing twee wagens in de top tien gekregen. Doordat het team net als bijna het hele veld te vroeg de wagens naar binnenhaalde voor regenbanden bleef het podium ruim buiten bereik. Maar met een zevende plaats voor Josef Newgarden en een achtste positie voor Luca Filippi wist het team toch een zeer acceptabel resultaat neer te zetten, zeker vanaf de zwakke startposities (18e en 19e) van het team.

Josef Newgarden kwam in de verkorte race maar liefst zesmaal in de pits: "Het was een goede test van ons doorzettingsvermogen. Ik zag de Hartman Oil-monteurs vaker dan ik wou ik in de pits, maar ze waren steeds klaar voor me en leverden geweldig werk. Als je na zo'n gekke dag als deze met een top tien wegkomt is het niet zo slecht. Soms is het met deze regenbuien gokken. Voor sommige kwam het goed uit, voor anderen niet. We hadden natuurlijk graag willen winnen, maar we kunnen blij zijn met een top tien en gaan proberen morgen de race te winnen."

Luca Filippi begon de race strategisch heel sterk en reed even op de tweede plaats: "We maakten de juiste beslissing aan het begin door op het juiste moment op slicks over te gaan. We hadden er een discussie over maar het was het juiste besluit. We reden toen op een solide podium positie maar toen kwam de regen en de strategie veranderde weer. De keuzes van anderen werkten toen beter. Het is mooi om een top tien positie te kunnen krijgen op zo'n moeilijke dag, maar als het droog was gebleven dan denk ik dat we op het podium hadden kunnen staan."