Met slechts één coureur binnen de Fast Six was Ganassi Racing dun vertegenwoordigd in de Fast Six. Het was dan ook opvallend dat alle coureurs binnen het team een setup richting insloegen waarvan ze van te voren niet wisten of het zou werken. Uiteindelijk miste Scott Dixon op een tiende na de pole positie en zal de race als derde mogen aanvangen. Graham Rahal wist diens bolide naar de achtste tijd te sturen, terwijl Dario Franchitti teleurstelde en niet verder kwam dan de achttiende positie. Charlie Kimball bleef steken op de 22e tijd.

“Het was OK. Zeker vergeleken met gisteren, toen we echt worstelden. We hebben veel veranderingen doorgevoerd vannacht en door het schema hebben we ze niet eens op de baan kunnen proberen”, sprak Dixon. “Het was dus zwaar en we wisten niet wat te verwachten, het is lang geleden dat ik in zo’n situatie gezeten heb. Terugkijkend ging het eerste segment erg goed waarna we wat veranderingen aan brachten. Segment twee was vreemd met enkele grote uitvallers. In de FastSix hadden we de snelheid, maar verprutste ik het in en verloor ik een tiende. Ik denk dat we dicht bij de pole hadden kunnen komen, maar zeker tweede waren geëindigd.”

Ook Dario Franchitti klaagde over het gebrek aan balans: “Een gebrek aan balans vat het eigenlijk samen. Een gebrek aan tijd op de baan ook wel en we zijn nog niet snel geweest tot dusver. Het hielp ook niet dat de tweede groep zo sterk was, er was erg veel competitie. We staan niet waar we willen en zullen er gaan werken.”

“Onze kwalificatie was best goed. Het team heeft hard gewerkt vannacht om veel wijzigingen door te voeren. We wisten niet waar we stonden, maar het was een positieve verassing”, was ook bij Graham Rahal niet duidelijk wat te verwachten. “Natuurlijk zijn we gefrustreerd over de neutralisatie. We hebben een erg goede race wagen en zullen zien hoe we de strategie het beste kunnen uitwerken om morgen sterk voor de dag te komen.”