In zijn allerlaatste ronde van de vrijdag heeft Kyle Kirkwood de snelste tijd gereden in de straten van Toronto. In de eerste vrije training versloeg de Amerikaan daarmee teamgenoot Romain Grosjean, welke de vrijdag als tweede snelste eindigde. Felix Rosenqvist en Colton Herta eindigden de dag als derde en vierde, terwijl Rinus VeeKay de 23ste tijd op de klokken reed.

Al vroeg in de training ondervonden coureurs dat het stratencircuit van Toronto net iets uitdagender was geworden. Op diverse plekken was het circuit opnieuw geasfalteerd, maar dit was zeker niet overal even glad gedaan. Vooral rondom enkele putdeksels zaten grote hobbels, waaronder deksels die op lastige plekken middenin de bochten zaten.

Ondanks dat veel coureurs nog maar één of geen eerdere start hebben gemaakt in Toronto – doordat de race in 2020 en 2021 door Corona moest worden geannuleerd – kon de training wel zonder neutralisaties worden verreden. Alleen Pato O’Ward en McLaren teamgenoot Alexander Rossi raakten de muur licht, maar konden zonder problemen verder rijden.

Nadat in het eerste halfuur vooral rookies hadden gereden, kwamen vervolgens de grote namen het circuit op. Al snel veranderde de kop van het veld, dat tot op dat moment aan werd gevoerd door Marcus Armstrong.

Uiteindelijk zou Kyle Kirkwood de snelste tijd op de standaard banden rijden, voordat de alternatieve banden werden gemonteerd. Vanaf dat moment zouden rondetijden snel aan worden gescherpt. Romain Grosjean reed zich tien minuten voor het vallen van de vlag naar de eerste positie, maar in zijn allerlaatste ronde vloog Kyle Kirkwood naar de uiteindelijk snelste ronde van de training.

Rinus VeeKay kende een productieve training waarin hij 29 ronden aflegde, het grootste aantal ronden van de ervaren coureurs (rookies krijgen een extra set banden voor de eerste vrije training). Qua rondetijd had er wel meer voor hem ingezeten, maar hij had last van verkeer in zijn run op alternatieve banden.

Volledige uitslag van de 1e vrije training op Toronto