Geboortedatum: |
01 September 1988 |
Nationaliteit: |
Zwitserland |
Debuut: |
São Paulo, 2010 |
Als een Europese rijdster kende Simona de Silvestro een zeer opvallende weg naar IndyCar. Na te hebben gekart, begon de Zwitserse haar autosportcarrière in het Italiaans Formule Renault kampioenschap, maar maakte na één jaar direct al de overstap naar Amerika voor het Amerikaanse Formule BMW kampioenschap. Hier won ze direct één race en eindigde als vierde in het kampioenschap.
Dit opende voor de Silvestro de deur naar de Champ Car Atlantics. Na een moeilijk eerste seizoen en een redelijk tweede seizoen, was ze in 2009 lange tijd de dominante factor in het kampioenschap, totdat ze aan het eind van het seizoen tot twee maal toe aan werd gereden en zo ondanks vier overwinningen naar de derde plaats in het kampioenschap zakte.
De goede resultaten in de Atlantics leverde de Silvestro echter wél een IndyCar contract bij HVM Racing op. Gedurende haar eerste seizoen wist de Zwitserse verschillende malen, vooral in de kwalificatie, indruk te maken maar bleven goede resultaten uit. Het seizoen 2011 begon direct wel met een aansprekend resultaat, vierde in St. Petersburg maar dit bleek ook het enige hoogtepunt van het seizoen te zijn. Als enige rijdster met de te zwakke Lotus motor zou het seizoen 2012 een bijzonder lastig jaar worden, waarna ze dan ook afscheid van HVM Racing nam om in 2013 bij KV Racing Technology met de sterke Chevrolet motoren te kunnen rijden.
Dat het lastige jaar ervoor puur te wijten was aan de matige Lotus motor werd in haar jaar bij het team van Kevin Kalkoven en Jimmy Vasser al snel heel erg duidelijk, de Silvestro wist in haar jaar bij KV Racing Technology namelijk negen top tien resultaten te scoren uit negentien wedstrijden met als hoogtepunt een tweede plaats in de straten van Houston. De Zwitserse zou het seizoen uiteindelijk als dertiende finishen in het klassement waarmee ze dit seizoen slechts twee plaatsen achter Tony Kanaan, toentertijd haar teamgenoot, eindigde. Ondanks een sterk 2013 zou de Silvestro niet op de IndyCar grid verschijnen in 2014 omdat ze voor dit jaar een verbintenis met het Formule 1 team van Sauber was aangegaan als test rijder.
In 2015 keerde de Silvestro echter weer terug in de IndyCar paddock en werkte de Zwiterse bij Andretti Autosport een klein deeltijd programma af van drie wedstrijden, waaronder de Indianapolis 500. Het hoogtepunt behaalde de voormalig Atlantics rijdster dit seizoen echter niet op de wereldberoemde 2,5-mijl lange oval maar op het circuit van NOLA Motorsports Park waar de Silvestro in een zeer regenachtige wedstrijd als vierde over de meet kwam. Later dit jaar zou de Zwitserse, wederom namens Andretti Autosport, haar Formule E debuut maken tijdens het slotweekend in Londen. Vervolgens maakte de Silvestro in oktober 2015 namens het team van Amlin Andretti haar voltijd debuut in de volledig elektrische klasse, een echt succes zou het echter niet worden, de Silvestro eindigde het seizoen namelijk als achttiende in het klassement met tweemaal een negende plaats als beste resultaat.
Het jaar 2015 stond voor de Silvestro echter niet alleen in het teken van racen in de IndyCar Series en Formule E. De Zwitserse maakte in dit jaar namelijk ook haar Virgin Australian Supercars debuut door namens Prodrive Racing Australia deel te nemen aan de wereldberoemde Bathurst 1000. In 2016 zou Simona de Silvestro wederom deelnemen aan de duizend kilometer lange race en wist ze bij het team van Nissan Motorsports keurig als veertiende over de meet te komen nadat ze een jaar eerder als 21e was geëindigd. Van 2017 tot en met 2019 kwam de Silvestro voltijd uit in het Virgin Australian Supercars kampioenschap en reed de Zwitserse haar eerste twee seizoenen in deze klasse voor Nissan Motorsports waarna ze in haar laatste jaar overstapte naar Kelly Racing. Bij het team Rick en Todd Kelly kende ze bij uitstek het beste seizoen uit haar Virgin Australian Supercars carrière met een negentiende plaats in het eindklassement, in dit seizoen behaalde ze ook haar beste race resultaat door in de wedstrijd op Pukekohe Park Raceway als zevende over de meet te komen.
In 2019 maakte de Silvestro, destijds als voltijd coureur in Australië zijnde, aan het begin van dat jaar een uitstapje naar de Verenigde Staten om binnen het IMSA WeatherTech SportsCar Championship haar debuut te maken in de 24 uur van Daytona namens Heinricher Racing with Meyer Shank Racing namens de GTD klasse, deze wedstrijd zou de Zwitserse niet onaardig vergaan met een uiteindelijke twaalfde plaats als eindresultaat. Sinds 2020 racet de Silvestro vooral in Europa, de Zwitserse komt op dit continent eigenlijk vooral uit in de ADAC GT Masters waar de voormalig Atlantics rijdster een contract heeft als fabrieksrijdster bij Porsche. Naast haar activiteiten in de ADAC GT Masters reed de Silvestro in ditzelfde jaar ook een wedstrijd in de GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Ook in 2021 was de Silvestro actief binnen de ADAC GT Masters als fabrieksrijdster van Porsche, de Zwitserse maakte tijdens de 105e Indianapolis 500 echter ook haar rentree in de NTT IndyCar Series waarin ze de wereldberoemde 500-mijl race uitkwam namens het destijds gloednieuwe team van Paretta Autosport met technische ondersteuning van Team Penske. De voormalig testrijdster van het Formule 1-team van Sauber leek op weg naar een solide resultaat in wat haar eerste IndyCar race sinds 2015 was tot een incident in de pitstraat in ronde 170 roet in het eten gooide van de Zwitserse waarna een uitvalbeurt volgde en de Silvestro zich uiteindelijk tevreden moest stellen met een teleurstellende 31e plaats als eindklassering.
In 2022 zal Simona de Silvestro wederom namens Paretta Autosport aan de start verschijnen in de NTT IndyCar Series maar zal ze met haar team de Indianapolis 500 overslaan om zich zo volledig te kunnen focussen op een klein deeltijdprogramma bestaande uit drie wedstrijden die allen op permanente- en stratencircuits worden afgewerkt. Het team van Beth Paretta, dat dit jaar wordt voorzien van technische ondersteuning namens Ed Carpenter Racing, zal met de Silvestro dit jaar in de IndyCar paddock te bewonderen zijn tijdens de wedstrijden op Road America, de Mid-Ohio Sports Car Course en de stratenrace in Nashville waarmee het seizoen van de Zwitserse zal beginnen op 12 juni tijdens de Sonsio Grand Prix at Road America in Elkhart Lake.
Carrière |
2021 |
IndyCar: Paretta Autosport, 1 race, 40e, ADAC GT Masters: Precote Herberth Motorsport, 13 races, 23e, Porsche Carrera Cup Scandinavia: Porsche Experience Racing, 3 races, 16e |
2020 |
ADAC GT Masters: KÜS Team75 Bernhard, 10 races, 23e, GT World Challenge Europe Endurance Cup: Rowe Racing, 1 race |
2019 |
Virgin Australia Supercars Championship: Kelly Racing, 31 races, 19e, IMSA WeatherTech SportsCar Championship: Heinricher Racing with Meyer Shank Racing, 1 race, 58e |
2018 |
Virgin Australia Supercars Championship: Nissan Motorsport, 31 races, 23e |
2017 |
Virgin Australia Supercars Championship: Nissan Motorsport, 26 races, 24e |
2016 |
Formula E: Amlin Andretti, 10 races, 18e, International V8 Supercars Championship: Nissan Motorsport, 1 race, 50e |
2015 |
IndyCar: Andretti Autosport, 3 races, 30e, Formula E: Andretti Autosport, 2 races, 27e, International V8 Supercars Championship: Prodrive Racing Australia, 1 race, 54e |
2014 |
Formule 1: Sauber F1 Team, testrijder |
2013 |
IndyCar: KV Racing Technology, 19 races, 13e |
2012 |
IndyCar: HVM Racing, 14 races, 24e |
2011 |
IndyCar: HVM Racing, 15 races, 20e |
2010 |
IndyCar: HVM Racing, 17 races, 19e |
2009 |
Atlantic Championship: Team Stargate Worlds, 12 races, 3e, 4x overwinning, 4x pole |
2008 |
Atlantic Championship: Newman Wachs Racing, 11 races, 8e, 1x overwinning |
2007 |
Champ Car Atlantic: Walker Racing, 12 races, 19e |
2006 |
Formula BMW USA: EuroInternational, 14 races, 4e, 1x overwinning |
2005 |
Formula Renault 2.0 Italy: Cram Competition, 17 races, 20e |
Resultaten
2010 |
Race |
Circuit |
FP |
São Paulo Indy 300 |
São Paulo |
16 |
Honda GP of St. Petersburg |
St. Petersburg |
16 |
Grand Prix of Alabama |
Barber Motorsports Park |
21 |
Toyota Grand Prix of Long Beach |
Long Beach |
17 |
Road Runner Turbo Indy 300 |
Kansas |
21 |
Indianapolis 500 |
Indianapolis |
14 |
Firestone 550k |
Texas Motor Speedway |
24 |
Iowa Corn Indy 250 |
Iowa Speedway |
21 |
Camping World Grand Prix at The Glen |
Watkins Glen |
24 |
Honda Indy Toronto |
Toronto |
9 |
Honda Indy Edmonton |
Edmonton |
22 |
The Honda Indy 200 at Mid-Ohio |
Mid-Ohio |
8 |
Indy Grand Prix of Sonoma |
Sonoma Raceway |
13 |
PEAK Antifreeze and Motor Oil Indy 300 |
Chicagoland |
23 |
Grand Prix of Kentucky |
Kentucky Speedway |
25 |
Honda Indy Japan |
Motegi Oval |
23 |
Homestead-Miami Speedway |
Homestead |
23 |
2011 |
Race |
Circuit |
FP |
Honda Grand Prix of St. Petersburg |
St. Petersburg |
4 |
Honda Indy Grand Prix of Alabama |
Barber Motorsports Park |
9 |
37th Toyota Grand Prix of Long Beach |
Long Beach |
20 |
São Paulo Indy 300 |
São Paulo |
20 |
95th Indianapolis 500 Mile Race |
Indianapolis |
31 |
Firestone Twin 275s Race 1 |
Texas Motor Speedway |
26 |
Firestone Twin 275s Race 2 |
Texas Motor Speedway |
27 |
Grand Prix of Milwaukee |
Milwaukee Mile |
25 |
Iowa Corn Indy 250 |
Iowa Speedway |
26 |
Honda Indy Toronto |
Toronto |
10 |
Honda Indy Edmonton |
Edmonton |
24 |
Honda 200 |
Mid-Ohio |
12 |
MoveThatBlock.com INDY® 225 |
New Hampshire |
16 |
Baltimore Grand Prix |
Baltimore |
12 |
Indy Japan - The Final |
Motegi Road Course |
14 |
Kentucky Indy 300 |
Kentucky Speedway |
25 |
2012 |
Race |
Circuit |
FP |
Honda Grand Prix of St. Petersburg |
St. Petersburg |
24 |
Honda Indy Grand Prix of Alabama |
Barber Motorsports Park |
20 |
38th Toyota Grand Prix of Long Beach |
Long Beach |
20 |
São Paulo Indy 300 |
São Paulo |
24 |
96th Indianapolis 500 |
Indianapolis |
32 |
Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix |
Detroit Belle Isle |
13 |
Firestone 550K |
Texas Motor Speedway |
25 |
Milwaukee IndyFest |
Milwaukee Mile |
24 |
Iowa Speedway |
Iowa Speedway |
14 |
Honda Indy Toronto |
Toronto |
24 |
Edmonton Indy |
Edmonton |
23 |
Honda Indy 200 at Mid-Ohio |
Mid-Ohio |
23 |
GoPro Indy Grand Prix of Sonoma |
Sonoma Raceway |
17 |
Streets of Baltimore |
Baltimore |
22 |
MAVTV 500 |
Fontana |
26 |
2013 |
Race |
Circuit |
FP |
Honda Grand Prix of St. Petersburg |
St. Petersburg |
6 |
Honda Indy Grand Prix of Alabama |
Barber Motorsports Park |
18 |
Toyota Grand Prix of Long Beach |
Long Beach |
9 |
Itaipava São Paulo Indy 300 |
São Paulo |
8 |
97th Indianapolis 500 |
Indianapolis |
17 |
Detroit Belle Isle Grand Prix |
Detroit Belle Isle |
16 |
Detroit Belle Isle Grand Prix |
Detroit Belle Isle |
24 |
Firestone 550 |
Texas Motor Speedway |
16 |
Milwaukee IndyFest |
Milwaukee Mile |
24 |
Iowa Corn Indy 250 |
Iowa Speedway |
21 |
Pocono 400 |
Pocono |
11 |
Honda Indy Toronto |
Toronto |
10 |
Honda Indy Toronto |
Toronto |
14 |
Honda Indy 200 at Mid-Ohio |
Mid-Ohio |
11 |
GoPro Indy Grand Prix of Sonoma |
Sonoma Raceway |
9 |
Grand Prix of Baltimore |
Baltimore |
5 |
Shell Grand Prix of Houston |
Houston |
2 |
Shell Grand Prix of Houston |
Houston |
10 |
INDYCAR World Championships |
Fontana |
8 |
2015 |
Race |
Circuit |
FP |
Firestone Grand Prix of St. Petersburg |
St. Petersburg |
18 |
Indy Grand Prix of Louisiana |
NOLA Motorsports Park |
4 |
99th Indianapolis 500 |
Indianapolis |
19 |
2021 |
Race |
Circuit |
FP |
105th Indianapolis 500 |
Indianapolis |
31 |
2022 |
Race |
Circuit |
FP |
Sonsio Grand Prix at Road America |
Road America |
21 |
Honda Indy 200 at Mid-Ohio |
Mid-Ohio |
18 |
Big Machine Music City Grand Prix |
Nashville |
26 |
Firestone Grand Prix of Monterey |
Laguna Seca |
22 |
Firestone Grand Prix of Monterey |
Laguna Seca |
21 |