Andretti Autosport

Team details
Michael  Andretti
Teameigenaar: Michael Andretti
Teammanager: JF Thormann
Motor: Honda
Workshop: Indianapolis, Indiana
Debuut: 2003
Stefan Wilson, Indianapolis
Andretti Autosport wordt in 1993 opgericht als Forsythe Green Racing door Gerry Forsythe en Barry Green. Het team komt uit in de Atlantics serie met Claude Bourbonnais en Jacques Villeneuve als coureurs.

Na dat seizoen gaan Forsythe en Green uit elkaar en maakt Green de opstap naar CART en is met Jacques Villeneuve achter het stuur direct succesvol. In 2002 koopt Michael Andretti een meerderheidsbelang in het team en verandert daarmee de team naam naar Andretti-Green Racing. Vervolgens trekt hij Tony Kanaan en Dario Franchitti aan voor de overstap naar de rivaliserende Indy Racing League. Andretti rijdt zelf enkele IRL races, waarna hij na de Indy 500 stopt en Dan Wheldon zijn positie inneemt. Het team wordt al snel succesvol en wint met Kanaan, Wheldon en Franchitti de Indycar kampioenschappen in 2004, 2005 en 2007, waarbij de laatste twee in hun jaar ook de Indy 500 op hun naam schrijven.

In 2008 wint Danica Patrick de race op Motegi en wordt de eerste vrouw die een IndyCar race wint. In 2009 verandert het team van naam in Andretti Autosport en weten ze met Hunter-Reay en Kanaan in 2010 nog tweemaal een wedstrijd te winnen. In 2012 zou Dan Wheldon weer terugkeren bij het team, maar nadat deze overleed tijdens de seizoensfinale op Las Vegas Motor Speedway in 2011, werd besloten dat James Hinchcliffe de ideale vervanger zou zijn voor de tweevoudig Indy 500 winnaar.

Ryan Hunter-Reay heeft voor Andretti Autosport in 2012 de eerste titel sinds 2007 in de wacht weten te slepen, in 2014 wist Hunter-Reay opnieuw een belangrijke overwinning te behalen, namelijk het winnen van de Indianapolis 500. Het seizoen 2015 zou een lastige worden voor Andretti Autosport, doordat het team vooral aan het begin van het seizoen zeer lastig uit de voeten kon met de nieuwe aero-kit van Honda.

Uiteindelijk zou Carlos Munoz de eerste overwinning uit zijn carriŤre behalen in een verregend Belle Isle en pakte Ryan Hunter-Reay tegen het einde van het seizoen ook nog twee overwinningen in Iowa en Pocono. Een hoogtepunt bleek ook meteen een enorm dieptepunt te worden voor het team na het behalen van de overwinning in Pocono, dit omdat part time Andretti Autosport coureur Justin Wilson tijdens de 500-mijls race in Pocono door een rondvliegend brokstuk van de gecrashte Sage Karam werd geraakt op het hoofd en een dag later aan zijn verwondingen in het ziekenhuis overleed.

In 2021 rijdt het team van Michael Andretti met Colton Herta, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay en James Hinchcliffe het volledige seizoen, Marco Andretti zal vanaf dit seizoen niet meer voltijd uitkomen in de NTT IndyCar Series maar wel verbonden blijven aan het team van zijn vader. Voorlopig is de zoon van Michael Andretti voor het komende seizoen tot op heden 'slechts' bevestigd voor de Indianapolis 500 maar Marco Andretti heeft zelf al eerder laten weten naast de wereldberoemde 500-mijl race ook nog enkele andere wedstrijden te willen rijden, daarnaast zal de tweevoudig race winnaar ook regelmatig tijdens testdagen achter het stuur kruipen om het team daarmee extra ondersteuning te kunnen bieden.

Coureurs

#25 S. Wilson
Groot-BrittanniŽ
Land Groot-BrittanniŽ
Sponsor LOHLA SPORT
Seizoen Rookie
Stefan Wilson portret
#26 C. Herta
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor Gainbridge
Seizoen Seizoen 4
Colton Herta portret
#27 A. Rossi
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor NAPA
Seizoen Seizoen 6
Alexander Rossi portret
#28 R. Hunter-Reay
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor DHL
Seizoen Seizoen 18
Ryan Hunter-Reay portret
#29 J. Hinchcliffe
Canada
Land Canada
Sponsor Genesys
Seizoen Seizoen 11
James Hinchcliffe portret
#98 Mo. Andretti
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor Gleaners
Seizoen Seizoen 16
Marco Andretti portret