OpenWheelWorld.net Home
scott dixon
linker balk

Andretti Autosport

Zach Veach, Circuit of The Americas Andretti Autosport wordt in 1993 opgericht als Forsythe Green Racing door Gerry Forsythe en Barry Green. Het team komt uit in de Atlantics serie met Claude Bourbonnais en Jacques Villeneuve als coureurs.

Na dat seizoen gaan Forsythe en Green uit elkaar en maakt Green de opstap naar CART en is met Jacques Villeneuve achter het stuur direct succesvol. In 2002 koopt Michael Andretti een meerderheidsbelang in het team en verandert daarmee de team naam naar Andretti-Green Racing. Vervolgens trekt hij Tony Kanaan en Dario Franchitti aan voor de overstap naar de rivaliserende Indy Racing League. Andretti rijdt zelf enkele IRL races, waarna hij na de Indy 500 stopt en Dan Wheldon zijn positie inneemt. Het team wordt al snel succesvol en wint met Kanaan, Wheldon en Franchitti de Indycar kampioenschappen in 2004, 2005 en 2007, waarbij de laatste twee in hun jaar ook de Indy 500 op hun naam schrijven.

In 2008 wint Danica Patrick de race op Motegi en wordt de eerste vrouw die een IndyCar race wint. In 2009 verandert het team van naam in Andretti Autosport en weten ze met Hunter-Reay en Kanaan in 2010 nog tweemaal een wedstrijd te winnen. In 2012 zou Dan Wheldon weer terugkeren bij het team, maar nadat deze overleed tijdens de seizoensfinale op Las Vegas Motor Speedway in 2011, werd besloten dat James Hinchcliffe de ideale vervanger zou zijn voor de tweevoudig Indy 500 winnaar.

Ryan Hunter-Reay heeft voor Andretti Autosport in 2012 de eerste titel sinds 2007 in de wacht weten te slepen, in 2014 wist Hunter-Reay opnieuw een belangrijke overwinning te behalen, namelijk het winnen van de Indianapolis 500. Het seizoen 2015 zou een lastige worden voor Andretti Autosport, doordat het team vooral aan het begin van het seizoen zeer lastig uit de voeten kon met de nieuwe aero-kit van Honda.

Uiteindelijk zou Carlos Munoz de eerste overwinning uit zijn carrière behalen in een verregend Belle Isle en pakte Ryan Hunter-Reay tegen het einde van het seizoen ook nog twee overwinningen in Iowa en Pocono. Een hoogtepunt bleek ook meteen een enorm dieptepunt te worden voor het team na het behalen van de overwinning in Pocono, dit omdat part time Andretti Autosport coureur Justin Wilson tijdens de 500-mijls race in Pocono door een rondvliegend brokstuk van de gecrashte Sage Karam werd geraakt op het hoofd en een dag later aan zijn verwondingen in het ziekenhuis overleed.

In 2020 rijdt het team van Michael Andretti met Zach Veach, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, Colton Herta en Marco Andretti het volledige seizoen en krijgt het tijdens de INDYCAR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway, de 104e Indianapolis 500 en de race op Texas Motor Speedway versterking van James Hinchcliffe die na vijf jaar bij het team van Arrow Schmidt Peterson Motorsports te hebben gereden in 2020 een stapje terugdoet en een deeltijd seizoen rijdt. Hiermee gaat het team na twee sterke seizoenen in 2018 en 2019 er alles aan doen om het komende seizoen wederom voor de grote prijzen te kunnen strijden.


Coureurs
Zach Veach portret
#26 Zach Veach
Verenigde Staten Verenigde Staten
Gainbridge
Seizoen 4
Alexander Rossi portret
#27 Alexander Rossi
Verenigde Staten Verenigde Staten
AutoNation
Seizoen 5
 
Ryan Hunter-Reay portret
#28 Ryan Hunter-Reay
Verenigde Staten Verenigde Staten
DHL
Seizoen 17
James Hinchcliffe large
#29 James Hinchcliffe
Canada Canada
Genesys
Seizoen 10
 
Colton Herta portret
#88 Colton Herta
Verenigde Staten Verenigde Staten
Capstone
Seizoen 3
Marco Andretti portret
#98 Marco Andretti
Verenigde Staten Verenigde Staten
U.S. Concrete
Seizoen 15
 
Team details

Michael  Andretti

Teameigenaar: Michael Andretti
Teammanager: JF Thormann
Motor: Honda
Workshop: Indianapolis, Indiana
Debuut: 2003
Website: Andretti Autosport