Arrow McLaren SP

Team details
Sam Schmidt, Long Beach
Teameigenaar: Sam Schmidt
Teammanager: Ric Peterson
Motor: Chevrolet
Workshop: Indianapolis, Indiana
Debuut: 2001
Patricio O’Ward, Laguna Seca
Arrow McLaren SP (Schmidt-Peterson) debuteerde in 2001 in de Indy Racing League, destijds onder de naam Sam Schmidt Motorsports. Het team zou in de eerste twee seizoenen voltijd deelnemen en aardig meedoen in het middenveld waarna het van 2003 tot en met 2010 alleen aan de Indianapolis 500 deelnam.

Sinds 2011 is het team weer voltijd actief in de NTT IndyCar Series en wist het tot op heden zeven overwinningen te boeken, de eerste overwinning van het team werd gescoord door Simon Pagenaud in de straten van Belle Isle in het jaar 2013, de laatste overwinning van het team staat tot op heden op naam van James Hinchcliffe die in 2018 de wedstrijd op Iowa Speedway wist te winnen.

Na van 2013 tot en met 2018 door het leven te zijn gegaan als het team van Schmidt Peterson Motorsports en het in 2019 meedeed onder de naam Arrow Schmidt Peterson Motorsports, zal het team vanaf 2020 door het leven gaan als Arrow McLaren SP nadat eind 2019 bekend werd gemaakt dat het duo Sam Schmidt en Ric Peterson een samenwerking aangaat met het Engelse race team.

McLaren deed in 2019 als zelfstandig team, via een technische samenwerking met het team van Carlin, een poging zich met Fernando Alonso te kwalificeren voor de 103e Indianapolis 500 maar zou hier in falen en op Bump Day naar huis gestuurd worden nadat Kyle Kaiser namens Juncos Racing de Spanjaard nipt te snel af was.

Nadat het team onder de naam Schmidt Peterson Motorsports in 2019 nog op de grid stond met James Hinchcliffe en Marcus Ericsson met Honda motoren zou het team in 2020 niet alleen onder een nieuwe naam verschijnen maar ook met een volledig nieuwe coureurs lineup én met andere motoren, namelijk de krachtbronnen van Chevrolet. Patricio O'Ward nam vorig seizoen het zitje over dat voorheen van James Hinchcliffe was en liet met een vierde plaats in het eindklassement meteen zien een coureur te zijn om rekening mee te houden in de nabije toekomst, ook dit jaar zal de Mexicaan voor het team van Arrow McLaren SP uitkomen.

De Indy Lights kampioen van 2019, Oliver Askew, maakte vorig seizoen zijn debuut in de #7 bolide van het team van Sam Schmidt en nam daarmee het zitje over dat voorheen toebehoorde aan Marcus Ericsson nadat de Zweed naar Chip Ganassi Racing was verkast. Askew kreeg echter al voor het einde van het seizoen 2020 te horen dat er voor hem in 2021 geen plek meer was bij dit team, de Amerikaan wordt vanaf dit seizoen vervangen door de van Chip Ganassi Racing overgekomen Felix Rosenqvist.

Tijdens de meimaand zal het team voor zowel de GMR Grand Prix als de Indianapolis 500 nog een extra bolide inzetten voor tweevoudig Indy 500 winnaar Juan Pablo Montoya die daarmee voor het eerst sinds 2017 terug zal keren in de NTT IndyCar Series paddock. Twee weken na de Indianapolis 500 zou Oliver Askew tijdelijk terugkeren bij het team van Sam Schmidt en Ric Peterson om in ieder geval in de tweede wedstrijd op Belle Isle Park vaste coureur Felix Rosenqvist te vervangen nadat de Zweed tijdens de eerste wedstrijd op het altijd listige stratencircuit in Detroit lichtelijk geblesseerd was geraakt na een door mechanisch malheur veroorzaakte harde klapper in de bandenstapels van bocht zes. Voor de wedstrijd een week later op Road America zou Rosenqvist vooralsnog niet fit genoeg bevonden zijn door de IndyCar doktoren waarna Arrow McLaren SP besloot om Kevin Magnussen aldaar zijn NTT IndyCar Series debuut te laten maken in de bolide met startnummer 7.

Coureurs

#5 P. O’Ward
Mexico
Land Mexico
Sponsor Arrow
Seizoen Seizoen 4
Patricio O’Ward portret
#7 K. Magnussen
Denemarken
Land Denemarken
Sponsor Vuse
Seizoen Rookie
geen foto beschikbaar
#7 F. Rosenqvist
Zweden
Land Zweden
Sponsor Vuse
Seizoen Seizoen 3
Felix Rosenqvist portret
#86 J. Montoya
Colombia
Land Colombia
Sponsor Arrow
Seizoen Seizoen 7
Juan Pablo Montoya portret