
IndyCar maakt spectaculair race-format bekend voor de twin-race in Texas
De IndyCar Series heeft een spectaculair race-format bekend gemaakt voor de dubbele race op de Texas Motor Speedway. Eerder was al bekend gemaakt dat de normaal 550 kilometer lange race zou worden opgesplitst in twee races van 275 kilometer. Als meest in het oog springende toevoeging bevestigde IndyCar dat de grid voor de tweede race zal worden bepaald aan de hand van een loting, welke direct na Race 1 plaats zal vinden.
Na de eerste 275 kilometer lange race zullen alle coureurs direct een lootje moeten trekken om de startpositie voor de tweede race te bepalen. Een uur na de finish van de eerste race zal de groene vlag voor de tweede race al worden gezwaaid. Om iedereen gelijke kansen te bieden voor een deelname aan race 2, zal IndyCar elk team een tweede Honda motor aanbieden om deze in te bouwen in de reservewagen. Op deze manier kunnen de uitvallers van de eerste race in de meeste gevallen wel deelnemen aan de tweede race.
Qua puntentelling en prijzengeld zal alles per race worden gehalveerd. Zo zal de winnaar van elke race 25 punten krijgen en ontvangt hier geen $35.000 voor, maar $17.500. De punten en prijzen lopen terug tot 5 punten / $5.000 voor de 25ste positie en lager. In het geval dat een coureur in de tweede race toch niet kan starten, ontvangt deze drie punten. De coureur die de tweede race vanaf pole position zal starten, zal hier geen bonuspunten voor ontvangen. Elke coureur die per race de meeste ronden heeft geleid zal hier wel de volle 2 punten voor ontvangen.

Op het moment dat de groene vlag voor de Firestone Twin 275s zal worden gezwaaid, zal het bijna dertig jaar geleden zijn dat er voor het laatst een dubbele race is verreden. Op 28 juni 1981 vond op de Atlanta Speedway de laatste dubbele race plaats, Rick Mears trok dat jaar in beide races aan het langste eind.
FotografieIMS
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!