OpenWheelWorld.net Home
scott dixon
linker balk
Volgende Race
GMR Grand Prix
15 Mei, 20:45 CET

Poll
Welk team kan dit jaar de aansluiting vinden bij de 'grote drie'?
5% 5% AJ Foyt Racing
6% 6% Dale Coyne Racing
57% 57% Ed Carpenter Racing
21% 21% McLaren
5% 5% Meyer Shank Racing
6% 6% Rahal Letterman Lanigan


Foto v/d week
Colton Herta, St. Petersburg

OpenWheelWorld.net

Strategie brengt Ganassi het kampioenschap

Dario Franchitti, Homestead Een sterk uitgekiende strategie heeft Ganassi Racing aan de overwinning in Homestead en het kampioenschap geholpen. Terwijl Scott Dixon en Ryan Briscoe de hele race volgas om de eerste positie streden, volgde Dario Franchitti de van te voren bepaalde strategie om brandstof te besparen, wat hem naar de overwinning leidde. Dixon eindigde de race als derde en werd daarmee tweede in het kampioenschap.

“Ik kan het niet geloven, net als in 2007,” zei Franchitti vlak nadat hij de eindstreep was gepasseerd. “Ik moest gewoon brandstof besparen en de strategie volgen en het werkte volledig volgens plan. Mijn wagen was in de eerste stint niet geweldig, waarna mijn team een aantal veranderingen maakte. Vanaf de tweede stint zaten we er goed bij, maar ik had veel terrein verloren. Aan het eind was de wagen erg goed, een overwinning is een overwinning.”

Scott Dixon, Dario Franchitti, HomesteadFranchitti draagt zijn kampioenschap op aan de precies tien jaar geleden verongelukte Greg Moore.

“Tijdens de uitloopronde dacht ik aan mijn goede vriend Greg (Moore),” legde Franchitti uit. “Ik was precies tien jaar geleden verwikkeld in een gevecht om het kampioenschap, maar het deed er niet meer toen, want we waren hem verloren. Deze is voor hem. Het was een geweldig jaar voor het team en ik moet Chip (Ganassi) bedanken voor een stoeltje bij zijn team.”

Scott Dixon, HomesteadDixon was de hele race in een fel gevecht verwikkeld met Briscoe, waardoor hij veel meer brandstof verbruikte dan Franchitti en acht ronden voor het vallen van de vlag een extra pitstop moest maken, waarna hij terugviel naar de derde plaats.

“Tijdens de beginfase van de race leek het me niet verstandig om vol brandstof te verbruiken en dat bleek uiteindelijk inderdaad zo te zijn,” verklaarde Dixon. “Je moet genoegen nemen met het resultaat en volgend jaar opnieuw proberen. Aan het eind van het jaar dacht je al vaker dat de snelste wagen zou winnen, maar meerdere keren bleek dit niet het geval. Ik denk dat Briscoe en ik een redelijk goede race hebben gereden, maar het was niet genoeg.”

Share |
Geplaatst
Gewijzigd 11-10-2009, 21:48
Geschreven door
Fotografie IMS


  Nog géén reacties

Indianapolis Infield
Indianapolis Infield
Vrijdag - 14 Mei
15:30 Vrije training 1 
19:00 Vrije training 2 
22:30 Kwalificatie 
Zaterdag - 15 Mei
16:45 Warm-up 
20:45 Race 

Race Texas Motor Speedway
test
1. P. O’Ward 2:06:31
2. J. Newgarden 2:06:32
3. G. Rahal 2:06:36
4. S. Dixon 2:06:37
5. C. Herta 2:06:37
Volledige uitslag

IndyCar Series stand

Officiële sites