Doornbos maakte in de eerste ronde van de race optimaal gebruik van de chaos in de tweede bocht en sprong van de vijftiende startplaats direct naar de zesde positie. Door het gebrek aan snelheid vormde zich na de herstart een lange trein achter de HVM Racing bolide met startnummer 33 en zakte Doornbos langzaam terug naar de zestiende plaats. In het laatste deel van de race kon hij zich weer opwerken naar de tiende plaats, nadat vele concurrenten in de fout waren gegaan.
“Wat een dag! Het is zo’n lange dag als je niet zo competitief bent als je zou willen,” verklaarde Doornbos. “Ik vind het vervelend voor de jongens die achter me zaten, vanaf het begin hield ik ze op, maar ik probeerde alleen maar mijn wagen op de baan te houden. Het mag duidelijk zijn dat ik een megastart had. We wonnen negen plaatsen bij de start en reden op de zesde plaats, dat was erg goed. Ik kon Scott Dixon en Marco Andretti in de laatste bocht nog passeren, maar de snelheid zat er gewoon niet in.”
Net als de eerste vrije training van zaterdag werd ook de race voor EJ Viso vroegtijdig beëindigd door de fouten van anderen. De Venezolaan kon de chaos in de tweede bocht niet meer ontwijken en beschadigde zijn wagen dusdanig dat hij de strijd in de pit zou moeten staken. “We hadden een erg goede start, ik kwam goed door de eerste bocht en passeerde twee of drie wagens,” zei Viso. “Toen ik bij de apex van Bocht 2 kwam spinde Tony Kanaan voor me en ik deed mijn best om hem te ontwijken. Maar doordat hij doorgleed had ik geen schijn van kans.”
FotografieMichael Pina / OpenWheelWorld.net



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!