John Martin, Zolder

Special: Superleague Formula, het technische vervolg van Champ Car

Geplaatst
Gewijzigd 29-07-2009, 11:46
Geschreven door
De Champ Car World Series bestaat niet meer en van het veld Panoz DP01’s dat vorig jaar nog in Long Beach aan de start stond rijden er nog maar twee rond op de circuits. Desondanks zijn de invloeden van de laatste Champ Car bolide nog steeds aanwezig binnen één Europese raceklasse: De Superleague Formula. De DP09B, die in deze raceklasse wordt gebruikt, is in technisch opzicht een doorontwikkeling van de DP01.

“Als je naar het chassis van de wagens kijkt is de Superleague Formula wagen vrijwel identiek aan de DP01,” verklaarde Andrew Leefe Kendon, Senior Design Manager van Élan, tegenover OpenWheelWorld.net. “Panoz had veel geld in de DP01 geïnvesteerd en toen de Superleague Formula ons benaderde gaf dit ons de mogelijkheid om de mallen van de DP01 te herbruiken.”

Roberto Moreno test de DP01 op SebringOndanks dat voor de mallen van de DP01 zijn gebruikt voor de fabricage van de DP09B, oogt en klinkt de Superleague Formula bolide totaal anders dan de Champ Car. Uiteraard wordt dit veroorzaakt door een andere vorm neus, een andere voor- en achtervleugel en de aanwezigheid van een airbox, maar ook de motor speelt een grote rol.

Vooral het formaat van de 4.2 L V12 motor bood het designteam in Braselton, Georgia veel kopzorgen, doordat deze veel groter en zwaarder is dan de compacte 2.65 L V8 Turbo die in Champ Car werd gebruikt.

Adrian Valles“De grootste uitdaging bij het ontwerpen van de DP09B was inderdaad de grote V12 motor,” vervolgde Kendon. “We moesten hiervoor meer ruimte creëren, wat bredere side pods tot gevolg had. Ook hebben we de aerodynamica verder verbeterd in vergelijking met de DP01.”

De DP09B is met de Superleague Formula al aan zijn tweede seizoen bezig en heeft zich inmiddels al bewezen als een indrukwekkende bolide, waarmee zeker ingehaald kan worden, net zoals met de DP01 het geval was.

“De Panoz D01 en de DP09 voelen voor de coureur vrij gelijk, ze hebben beiden dezelfde karakteristieken,” zei voormalig Pacific Coast Motorsports coureur Ryan Dalziel, die vorig jaar de Superleague Formula wagen van de Glasgow Rangers wagen reed. “Alleen had de DP01 meer vermogen, vooral de acceleratie die je met de turbo kreeg was met niets te vergelijken.”

Yelmer Buurman op ZolderDeze mening wordt echter niet door iedereen gedeeld: “Nee, de Superleague Formula wagen is totaal anders als de Champ Car, vooral het gevoel is volledig anders,” concludeerde voormalig PKV Racing coureur Tristan Gommendy, die dit jaar met zijn tweede Superleague Formula seizoen bezig is voor FC Porto.

De meningen over de overeenkomsten en verschillen tussen de Champ Car DP01 en de Superleague Formula DP09B verschillen onder de coureurs dus. Wie de wagens zelf in actie wilt zien, kan komend weekend terecht op het circuit van Donington, waar de derde Superleague Formula race van het seizoen wordt verreden.

FotografieTino Herrmann / OpenWheelWorld.net
Deel op Social Media
reacties 7 reacties:
dnhems
29-07-2009, 12:16
De SLF is prachtige serie en ik kan wel zeggen dat ik het veel mooier vind dan de F1.
237.498 mph
29-07-2009, 14:41
Als het om de competitie gaat is zelfs de Formule Ford serie mooier dan de F1. Verwacht ook weer een mooi raceweekend in Donnington!
Modest71
29-07-2009, 16:04
Nieuws flash!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77414

"IndyCars get push-to-pass system " Glimlach Top!
kb14
29-07-2009, 16:43
vanaf welke race dan?
237.498 mph
29-07-2009, 17:13
Volgens het verhaaltje al vanaf dit weekend!
Modest71
29-07-2009, 17:44
"from this weekend's Kentucky Speedway race."

Dat is echt geweldig.

Speelt dus mee dat of je kiest ervoor om brandstof te besparen OF je kiest P2Pass Glimlach


kb14
29-07-2009, 18:38
Is de race live?

Volgende Race
Long Beach
Long Beach
Zaterdag - 25 September
00:00 Vrije training 1
18:00 Vrije training 2
21:05 Kwalificatie
Zondag - 26 September
18:00 Warm-up
21:45 Race
Poll
Wie wint het 2021 IndyCar kampioenschap?
21% 21% Pato O'Ward
68% 68% Alex Palou
6% 6% Josef Newgarden
3% 3% Scott Dixon
3% 3% Marcus Ericsson
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
18-04
Verenigde Staten
Texas Motor Speedway
02-05
Verenigde Staten
Texas Motor Speedway
02-05
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
15-05
Verenigde Staten
Indianapolis
30-05
Verenigde Staten
Road America
20-06
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
14-08
Verenigde Staten
12-09