OpenWheelWorld.net Home
scott dixon
linker balk
Volgende Race
Grand Prix of St. Petersburg
07 Maart, 19:00 CET

Poll
Rijdt James Hinchcliffe in 2021 weer fulltime IndyCar?
79% 79% Ja
21% 21% Nee, alleen parttime
0% 0% Nee, helemaal niet meer


Foto v/d week
Surfers Paradise gaat niet alleen om racen

OpenWheelWorld.net

Charles Zwolsman baalt van gemiste kans in Toronto

Charles Zwolsman in de straten van Toronto Charles Zwolsman baalt van hoe zijn race in Toronto eindigde. De Nederlander domineerde tijdens de trainingen en ook in de race lag hij op de eerste plaats, totdat een oververhitte motor roet in het eten strooide en Zwolsman negen ronden voor het einde moest opgeven. Gelukkig voor de Champcar.nl columnist kreeg ook zijn directe concurrent problemen, waardoor hij nog steeds de leiding in het kampioenschap heeft.

"Het is zeker balen, ik dacht dat ik de race wel in mijn zak had," was de eerste reactie van Zwolsman tegen Champcar.nl. "Maar het is een gemotoriseerde sport en dan kunnen zulke dingen gebeuren, al is het wel zuur als dat gebeurt in leidende positie."

"De start was goed," vervolgde Zwolsman zijn verhaal. "Daarna weet je dat ze dichtbij zitten en dat je een aanval voor moet zijn. Maar na de eerste paar bochten was er geen druk meer. Ik had een veilige marge, als het nodig was geweest om verder uit te lopen dan had ik nog wel een klein beetje over."

Uiteindelijk werden de overhittingsproblemen van de motor van Zwolsman in de 24ste ronde duidelijk, vlak na de enige neutralisatie van de race, toen hij David Martinez voorbij moest laten en een ronde later ditzelfde moest doen voor Antoine Bessette. Weer een ronde later moest hij definitief de strijd staken in de pit. Het leek erop alsof de neutralisatie hem de spreekwoordelijke das om deed.

"Nee, ook al voor deze fase werd de motor steeds heter," reageerde Zwolsman. "Hij koelde tijdens de gele vlag periode nog iets af maar ging snel weer omhoog nadat we weer gestart waren. Zo?n safetycar situatie helpt niet maar ik denk dat in dit geval de motor het sowieso begeven had."

Maar drie ronden voor de finishvlag kreeg directe concurrent van Zwolsman ook problemen. "Een geluk bij een ongeluk. Toen ik dat zag gebeuren werd ik weer iets vrolijker. Maar Bessette is wel behoorlijk veel dichterbij gekomen."

De kale wagen van Zwolsman leek in Toronto iets meer kleur te krijgen, steeds meer sponsors lijken geld in het avontuur van de Nederlander te willen steken. "We hadden al wat (kleine) sponsoren, daar komen er steeds meer bij ,daar ben ik heel blij mee. Maar op het moment is het nog niet genoeg ,elke race is het toch weer lastig om alles voor elkaar te krijgen."

Komend weekend rijdt Zwolsman alweer over het vliegveld van Edmonton voor de achtste race van het Toyota Atlantic kampioenschap. Hier is een volledig nieuw circuit opgebouwd, waar zowel Champcar als de Toyota Atlantic nooit hebben gereden. Hierdoor is er nog geen data van het circuit bekend, laat staan dat er races terug te kijken zijn of het circuit te verkennen is met een computerspel. Toch kan Zwolsman zich voorbereiden op het circuit.

"Mijn engineer en ik zijn op het moment al druk bezig om met de computer de baan proberen te simuleren," verklaart de Nederlander. "Misschien dat we hier een klein voordeeltje ten opzichte van de rest mee kunnen behalen."

Nu zal Zwolsman snel proberen de race in Toronto te vergeten en zich concentreren op de race in Edmonton komend weekend.

"Precies, je kunt niet blijven hangen in wat geweest is. Ik was vlak na de race behoorlijk gefrustreerd, maar dat heb ik snel van me afgezet. Het enige wat belangrijk is, is om volgend weekend gewoon weer lekker te gaan racen en voor de overwinning te gaan."

Share |
Geplaatst
Geschreven door
Fotografie Champ Car Atlantics


  Nog géén reacties

Barber Motorsports Park
Barber Motorsports Park
Maandag - 2 November
 16:00 Sessie 1

Barber Motorsports Park
1. R. VeeKay 1:05.615
2. C. Herta 1:05.738
3. P. O’Ward 1:05.905
4. A. Rossi 1:06.017
5. J. Harvey 1:06.099
Volledige uitslag

IndyCar Series stand

Officiële sites