Geen topdrie voor Tagliani, opnieuw achterhoede Marshall

Daar waar ze bij Team Australia gisteren na de eerste kwalificatie nog hoopten op een verbetering van de startplaats van gisteren ( P3 ) of in ieder geval behoudt ervan, moest Tagliani vandaag twee extra plaatsen toegeven op de grid en genoegen nemen met een vijfde startplaats. Marcus Marshall had wederom pech met de rode vlag situatie en kwam uiteindelijk niet verder dan de laatste startplaats.

Alex Tagliani keek ondanks zijn verlies op de startopstelling met een redelijk goed gevoel terug naar de kwalificatie:
"Ik ben zeker tevreden met de progressie die we vandaag geboekt hebben, maar we konden helaas net niet die paar laatste tienden vinden die we nodig hadden om een plaats op de eerste startrij in te nemen. Er was niet zoveel grip vanmorgen door de lichte regenval vannacht, maar het team heeft geweldig werk verricht door de motor te vervangen juist voor de eerste vrije training vandaag nadat we wat problemen gevonden hadden met de benzine toevoer. Ze hebben dit weten te verhelpen in slechts een uur tijd, waardoor we maar vijf minuten van de sessie hebben moeten missen. De monteurs waren fantastisch om dat zo snel voor elkaar te krijgen, ze worden beter en beter. In de kwaliicatie ging de eerste poging goed, maar door de rode vlag situatie kreeg ik geen kans om me later nog te verbeteren op de tweede set banden.

De baan wordt sneller en sneller naargelang de tijd verloopt waardoor je altijd wilt wachten met het rijden van de laatste stint. Soms heb je dan pech met een rode vlag situatie, zoals nu. We zijn het gehele weekend al snel onderweg hier. Ik verwacht een reële kans op nog een podium te hebben in de race."

Zoals al vaker gebeurd was dit seizoen kende Marcus Marshall wederom pech met de laatste rode vlag situatie in de kwalificatie. Mede hierdoor wist de rookie zijn wagen niet verder dan de laatste startpositie te krijgen, en zal dus moeten starten vanaf een achttiende plek in de race.
"Ik begin nachtmerries te krijgen over rode vlag situaties aan het einde van de kwalificatie sessies. Het lijkt er gewoon op dat het iedere race weer gebeurd. Ik zat ongeveer twee tienden onder me snelste ronde op het moment dat ik bocht drie inging op dat moment.

We hadden wat zaken aan de wagen gewijzigd die erg goed bleken te helpen. De wagen reageerde drastisch anders. Het is een voortdurend leerproces voor mij, maar het positieve is dat we de wagen een grote stap vooruit hebben gezet in de goede richting voor de race morgen. Toen we eenmaal die verandering hadden doorgevoerd bleef ik me constant verbeteren op de baan, maar op dat moment eindigde de sessie te vroeg. Ik kijk uit naar de race en ga serieus voor een top tien notatie aan het einde van de race. De bedoeling is een vlakke race te rijden en uit de problemen te blijven."