'Bobby D' pakte tweede Champ Car overwinning in San José

Tijdens de start verloor Justin Wilson de eerste positie aan Sebastien Bourdais, maar halverwege de eerste ronde lukte het de Engelsman om zijn Franse

Halverwege de hairpin moest Jan Heylen extra bijremmen om Mario Dominguez niet te taken, waarna Doornbos tegen de Conquest Racing bolide botste en zijn voorvleugel verloor. De Nederlander liet

Achter de safetycar verloor Bourdais meerdere posities toen hij bij het uitkomen van de hairpin plots stilviel doordat hij in een te hoge versnelling reed. Toen hij weer een lagere versnelling had geselecteerd kon hij zijn weg weer vervolgen, maar intussen was hij wel naar een achtste positie teruggevallen.

Bij de herstart die uiteindelijk twee ronden later volgde reed Clarke zijn nieuwe neus al direct in de eerste bocht weer kapot, door na een inhaalactie op Robert Doornbos tegen de bolide van Katherine Legge te rijden. Dit betekende het eind van de race voor de Engelsman.
In de veertiende ronde maakte Katherine Legge een fout bij het aanremmen van de tweede bocht, waardoor ze hard in aanraking kwam met de betonnen muur. De landgenote van de eveneens onfortuinlijke Justin Wilson en Dan Clarke kon ongedeerd uitstappen, maar haar race was voorbij. Om de gestrande wagen van de baan te verwijderen moest de race voor de tweede keer worden geneutraliseerd.

Nadat Jani in de 32ste ronde Servia was gepasseerd voor de eerste positie, maakte het volledige veld enkele ronden later zijn eerste pitstop pitstop, op één coureur na: Robert Doornbos. Doordat de Minardi Team USA coureur door kon rijden, klom hij op tot de eerste positie. Doordat hij over een lichtere wagen beschikte dan de concurrentie kon hij vrij eenvoudig van de op de tweede positie rijden de Jani wegrijden. Vlak voor zijn pitstop bedroeg het verschil tussen Doornbos en Jani zelfs twintig seconden. Dit bleek na zijn pitstop onvoldoende om de leidende positie te kunnen behouden, maar Doornbos viel niet verder terug dan een derde positie.
Doordat Servia enkele ronden later vol de aanval op Jani opende, kon Doornbos snel het gat met de leiders dichten. Het gevecht tussen Servia en Jani kende in de 64ste ronde zijn hoogtepunt toen de Catalaan zijn wagen naast die van zijn Zwitserse tegenstander plaatste voor de eerste bocht, maar te ver doorschoot en de gewonnen positie enkele meters verder al terug moest geven. Een ronde later probeerde Servia het op dezelfde positie opnieuw en met succes.

Deze positie zou Doornbos echter niet lang vol kunnen houden, want Jani maakte een betere herstart en passeerde hem al direct in de eerste bocht. Nadat Alex Figge in de negentigste ronde was gecrasht en daarmee voor de vierde en laatste neutralisatie zorgde, keer Doornbos enkele ronden later dezelfde kans als de kans die Jani volledig benutte. Echter maakte de PKV Racing coureur in de 94ste ronde een perfecte herstart en behield de leiding.
Maar Jani reed op een set rode, alternatieve banden, die onder zijn wagen niet goed leken te werken, waardoor hij beduidend langzamer was dan zijn concurrentie. Het gevolg hiervan was dat Doornbos enkele bochten later al achter Jani aansluiten. Een ronde later maakte hij direct korte metten met de voormalig Toro Rosso Formule 1 testcoureur door hem in de eerste bocht van de 95ste ronde te passeren.

Highlights van de Grand Prix of San José op YouTube
Volledige uitslag van de race op San José
Geplaatst 30-07-2007, 01:50
Gewijzigd 30-07-2007, 14:36
Geschreven door P. Straver
Fotografie Champ Car World Series
Copyright © 2004-2021 OpenWheelWorld.net
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!