Pato O’Ward heeft de ‘dubbel’ op Milwaukee gepakt door ook de uitgestelde zaterdagrace op de Milwaukee Mile te winnen. De Arrow McLaren-coureur passeerde de leidende David Malukas bij de laatste herstart en stond de leiding niet meer af. Malukas finishte de race als tweede, voor Rinus VeeKay, die zijn eerste podiumfinish voor Juncos Hollinger Racing behaalde. Met een tiende plaats pakte Alex Palou zijn vijfde IndyCar Series-titel.

Herstart vanaf de 90e ronde

De race werd vanaf de 90e ronde herstart, waarbij Pato O’Ward de race leidde, voor Felix Rosenqvist en Alexander Rossi. De top dertien van de race had zijn pitstop rond de vijftigste ronde gemaakt, terwijl de coureurs vanaf de veertiende positie op een alternatieve pitstopstrategie reden door bij het begin van de neutralisatie (ronde 65) een extra pitstop te maken. Daarmee hadden zij tien tot vijftien ronden nieuwere banden. Op deze alternatieve pitstopstrategie reed David Malukas als leider, voor Alex Palou en Scott Dixon.

Rond het moment dat de groene vlag gezwaaid moest worden, vielen er toch weer regendruppels uit de lucht. Hierdoor werd de start van de race enkele ronden uitgesteld, maar uiteindelijk kon na meer dan 24 uur vertraging de groene vlag weer worden gezwaaid. O’Ward behield hierbij de leiding, voor Rosenqvist, terwijl Lundgaard voorbij Rossi ging voor de derde positie.

De meeste coureurs op de alternatieve pitstopstrategie kozen tijdens de eerste reguliere serie pitstops voor eieren voor hun geld en stapten terug naar de reguliere pitstopstrategie. Alleen Malukas en Marcus Armstrong reden door op de alternatieve pitstopstrategie.

Het eerste incident van de race vond in de 152e ronde plaats, toen Mick Schumacher bij het uitkomen van Turn 4 spinde na contact te hebben gehad met de wagen van Romain Grosjean. Schumacher kon zijn wagen uit de muur houden, maar de race moest wel worden geneutraliseerd.

Malukas door alternatieve strategie naar de leiding

Vrijwel alle coureurs maakten gebruik van deze neutralisatie door hun voorlaatste pitstop te maken, behalve Malukas, die tien ronden eerder zijn voorlaatste pitstop had gemaakt. Hierdoor schoof Malukas door naar de leiding, voor O’Ward en Lundgaard. Armstrong stapte tijdens de neutralisatie ook over naar de reguliere strategie, waarmee Malukas de enige overgebleven coureur op de alternatieve strategie was.

De neutralisatie had direct gevolgen voor de strijd om het kampioenschap, aangezien Kirkwood op het moment dat de neutralisatie uitkwam de pits in reed. Om een pitstop in een gesloten pits te voorkomen, reed Kirkwood zonder pitstop door. Hierdoor viel de Amerikaan ver terug in het veld.

Ondanks dat Malukas op oudere banden reed, kon hij wel een voorsprong opbouwen ten opzichte van O’Ward. Door tegelijkertijd met de concurrentie zijn laatste pitstop te maken, behield de Penske-coureur de leiding na de laatste pitstops.

Late neutralisaties brengen het veld terug bij elkaar

Niet lang na de laatste serie pitstops moest de race opnieuw worden geneutraliseerd, nadat Will Power te wijd was gegaan in Turn 3, waarna hij via de marbles de muur van Turn 4 raakte. Na deze neutralisatie zou het niet lang duren voordat de gele vlag opnieuw gezwaaid moest worden, dit keer doordat Caio Collet in Turn 4 was gecrasht na een tik van Newgarden.

De race werd vervolgens met nog 24 ronden te gaan herstart, waarna O’Ward direct de aanval opende op de leiding van Malukas. Voor de eerste bocht wist de Mexicaan de leiding te veroveren.

Malukas kon vervolgens het tempo van O’Ward niet volgen en moest na 250 ronden tevreden zijn met de tweede plaats. McLaughlin leek op weg te zijn naar een derde plaats, maar verslikte zich twee ronden voor de finish in achterblijver Scott Dixon en werd gepasseerd door Rinus VeeKay, die zo zijn eerste podiumresultaat voor Juncos Hollinger Racing behaalde.

Sterk raceweekend bekroont VeeKay met eerste podium van het jaar

VeeKay kon zijn opmars vanuit het eerste deel van de race aanvankelijk goed voortzetten naar de zesde plaats. Een ronde te late laatste pitstop zou de Nederlander echter veel plaatsen kosten, waardoor hij terugviel naar de tiende positie. VeeKay zou zich bij de voorlaatste herstart naar de zesde plaats knokken, waarna hij bij de laatste herstart nog plekken zou pakken om door te stoten naar de vierde positie.

VeeKay leek op weg te zijn naar een vierde plaats, maar passeerde McLaughlin twee ronden voor de finish voor de derde plaats en mocht zo plaatsnemen op het podium.

Volledige uitslag van de race op Milwaukee Mile