Direct in het eerste kwartier waren er problemen voor Rinus VeeKay, die via zijn radio problemen met de versnellingsbak rapporteerde. Later zou de Nederlander wel weer terugkeren op het circuit, maar hij kon op gebruikte banden geen snelle rondetijd rijden.
Na een halfuur training moest deze voor de eerste keer geneutraliseerd worden. Agustín Canapino was de veroorzaker, doordat zijn motor de geest gaf en er tevens een brandje aan boord van de bolide ontstond.
Vlak voor die rode vlag had Graham Rahal zich op de eerste positie gemeld, een plaats waar de Amerikaan enige tijd zou blijven staan. Ondanks de dreiging van regen en zelfs al af en toe enkele spetters, kozen veel coureurs ervoor om pas halverwege de sessie de baan te betreden. Zo ging de leiding over naar Colton Herta, gevolgd door Marcus Armstrong en uiteindelijk Alex Palou, voordat het harder begon te regenen.
Op het moment dat de groene vlag weer gezwaaid werd, was het circuit te nat geworden voor slicks. Hoewel er geen regen meer wordt voorspeld voor de komende dagen, kozen enkele coureurs er toch voor om extra ervaring op te doen met de hybride motoren op een nat circuit. Zo reden Pato O’Ward, Kyle Kirkwood, Colton Herta, Alexander Rossi, Felix Rosenqvist en Santino Ferrucci enkele ronden op regenbanden.
De regen zorgde er wel voor dat de coureurs geen kwalificatiesimulaties op de zachtere alternatieve banden konden rijden. Hierdoor gaan ze de kwalificatie in zonder ervaring op deze banden.
Volledige uitslag van de 1e vrije training op Mid-Ohio
FotografiePenske Entertainment



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!