Will Power leidt het veld tijdens maandagtraining voor de Indy 500

Will Power heeft de maandagtraining voor de Indy 500 afgesloten met de snelste tijd. De Team Penske coureur reed met een klein halfuur te gaan de snelste ronde van de dag, vlak nadat de baan vrij was gegeven na de eerste crash van de maand: Katherine Legge en Stefan Wilson crashten hard in Turn 1.

De maandagtraining staat na het kwalificatieweekend staat altijd volledig in het teken van de race: de turbodruk is teruggedraaid naar het niveau dat tijdens de race gebruikt wordt, coureurs testen hun raceafstelling en de pitsingang via het rechte stuk is geopend. Door dit laatste kunnen teams ook echt pitstops onder met de race vergelijkbare omstandigheden oefenen.

Scott Dixon begon de training met een snelste tijd en behield deze positie erg lang, voor teamgenoot Alex Palou. Palou bewees dat hij naast een goede wagen voor de kwalificatie, ook over goed materieel voor de race beschikt door over tien ronden zelfs de snelste gemiddelde rondetijd te rijden.

Iets over de helft van de training, werd deze opgeschikt door de eerste crash van deze maand. Katherine Legge liet zich verrassen door coureurs die voor haar in Turn 1 van hun gas af gingen, waarna de Engelse ook van het gas ging en zelfs remde, maar de wagen van Stefan Wilson niet meer kon ontwijken. Legge klapte tegen de achterzijde van Wilson, waarna beide wagens hard in aanraking kwamen met de buur.

Legge kon ongedeerd uit haar wagen stappen, maar Wilson moest door het AMR Safety Team met rugbescherming uit de wagens worden verwijderd, waarna hij op een brancard de ambulance in werd gebracht. Later bevestigde IndyCar dokter Julia Vaise dat Wilson bij bewustzijn en positief gestemd is, maar voor extra onderzoek is afgevoerd naar het ziekenhuis. Hier werd geconstateerd dat hij een ruggenwervel heeft gebroken en zondag niet deel kan nemen aan de race.

De crash was zo hard, dat er reparaties nodig waren aan de SAFER uur. Hierdoor lag de training ongeveer een halfuur stil en werd deze uiteindelijk ook met ruim tien minuten verlengd.

Op het moment dat de baan weer vrij werd gegeven, duurde het niet lang voordat Will Power de snelste tijd van Dixon verbeterde, terwijl Takuma Sato de derde tijd reed. Terwijl de banden verder versleten, zou de stand aan de kop van het veld niet meer veranderen.

Opvallend was dat Palou de enige coureur uit de top vier van de kwalificatie was die tijdens deze training veel snelheid toonde. Rinus VeeKay, Felix Rosenqvist en Santino Ferrucci (de nummers twee, drie en vier op de startgrid) waren allen bij de laatste vier posities te vinden. Rosenqvist en Ferrucci reden met 67 en 60 ronden wel een representatief aantal ronden, VeeKay reed in totaal slechts 27 ronden. Daarmee legde VeeKay de op één na minste ronden af tijdens deze training, achter de door elektrische problemen geplaagde David Malukas.

Volledige uitslag van de 7e vrije training op Indianapolis