De fotofinish op Chicagoland in 2008

Bizarre situaties: Tijdwaarneming gaat de fout in op Chicagoland

Geplaatst
Gewijzigd 09-01-2022, 20:22
Geschreven door
Eén van de dingen die autosport zo mooi maakt, zijn de soms bizarre situaties die voorkomen. Met meer dan honderd jaar historie zijn er in het verleden bijzonder veel van dit soort situaties geweest, waarbij je je afvraagt ‘Hoe is dit mogelijk?’. Tot aan de start van het nieuwe seizoen duiken we in het verleden van de sport met elke week nieuwe bijzondere situatie. Vandaag gaan we terug naar het jaar 2008, toen de tijdwaarneming de verkeerde winnaar aanwees.

De Chicagoland Speedway was in 2008 het toneel van de IndyCar seizoensfinale. Scott Dixon en Helio Castroneves zouden in de Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 beslissen wie zich de 2008 IndyCar kampioen mocht noemen. Dixon had echter al zo’n ruime voorsprong, dat alleen vroegtijdig uitvallen zijn kampioenschap nog in gevaar kon brengen.

Helio Castroneves, Scott Dixon, ChicagolandNa te zijn gediskwalificeerd in de kwalificatie, moest Castroneves de race als 28ste en laatste starten. Dit verhinderde echter niet dat hij de strijd aan kon gaan met Dixon en na 65 ronden meldde hij zich al aan de achtervleugel van zijn concurrent, waarna een lang gevecht volgde.

Dixon bleef constant in de buurt van Castroneves, welke het kampioenschap dus eigenlijk kon vergeten. Er kon nog wel worden gestreden voor de overwinning en daar ging de Braziliaan vol overgave voor. De laatste tien ronden van de race reden de twee leidende wagens vrijwel constant zij-aan-zij en zo kwamen ze ook over de eindstreep!

De tijdwaarneming gaf aan dat Dixon één duizendste van een seconde voor Castroneves over de finish kwam, waarna de wagen van de kersverse kampioen naar ‘victory lane’ kon worden geduwd. Op dit moment werden de beelden van de ware fotofinish uitgezonden, waar iets heel anders zichtbaar was: Castroneves lag een enkele centimeters voor op Dixon en zou de correcte winnaar zijn!



De wedstrijdleiding greep snel in en verklaarde Castroneves tot de terechte winnaar van de race, wat hij via een pitreporter van ESPN te horen kreeg. Ondanks het mislopen van zijn eerste IndyCar titel, reageerde extroverte Castroneves uitzinnig: “Ik wist het! Ik had al het idee dat ik de race had gewonnen!”

Er rouwig kon Dixon niet zijn over het mislopen van de overwinning: hij had nog 17 punten voorsprong over in het kampioenschap en pakte op deze dag zijn tweede IndyCar titel.

Achteraf zou blijken dat het probleem met de tijdwaarneming veroorzaakt werd door de transponder in de wagen van Dixon. Deze zit in elke wagen gemonteerd om aan de tijdwaarneming een signaal te geven wanneer de wagen over start/finish komt. De transponder van Dixon was op een net andere wijze gemonteerd dan die van Castroneves, waardoor deze net iets eerder het signaal op de finishlijn gaf dan de daadwerkelijke winnaar.

Lees het volledige raceverslag

FotografieAndrew Bussa / OpenWheelWorld.net
Deel op Social Media
reacties Nog géén reacties

Volgende Race
Bommarito Automotive Group 500 race logo
Bommarito Automotive Group 500
21 Augustus, 00:30 CET
Nashville
Nashville
Vrijdag - 5 Augustus
22:15 Vrije training 1
Zaterdag - 6 Augustus
18:15 Vrije training 2
22:30 Kwalificatie
Zondag - 7 Augustus
16:15 Warm-up
21:30 Race
Poll
Welke kleurstelling van Rinus VeeKay is het mooist?
12% 12% Sonax (rood/wit/zwart)
56% 56% Bitnile (oranje)
20% 20% DirectSupply (blauw/wit)
12% 12% Alzamend (paars/blauw)
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
Texas Motor Speedway
20-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
01-05
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
14-05
Verenigde Staten
Indianapolis
29-05
Canada
17-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
23-07
Verenigde Staten
24-07
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
30-07
Verenigde Staten
04-09

OpenWheelWorld: Van IndyCar nieuws naar IndyCar informatie, analyses & achtergronden

Josef Newgarden voorbij de fontein in Long BeachOpenWheelWorld.net is in 2005 als ChampCar.nl opgericht, waarbij het de eerste gespecialiseerde nieuwssite op gebied van de Amerikaanse autosport werd. Met de ‘hereniging’ in 2008 van de Champ Car World Series en de Indy Racing League ging de site verder als OpenWheelWorld.net.

Tot en met begin 2022 bracht de website dagelijks het laatste IndyCar nieuws, maar door een te krappe bezetting qua vrijwilligers moest de nieuwsfunctie stop worden gezet. Vanaf 2022 richt OpenWheelWorld.net zich dan ook op het bieden van analyses en achtergronden, in plaats van nieuws. Wel zullen de resultaten van alle vrije trainingen, kwalificaties en races constant aan worden gevuld, terwijl ook de standen up-to-date blijven.

Uiteraard is dit ook de plaats voor uitgebreide informatie over de IndyCar Series, de kalender, de teams, coureurs én zijn alle raceresultaten sinds 1979 beschikbaar! Daarmee blijft OpenWheelWorld.net het thuis voor elke Nederlandstalige IndyCar liefhebber.

Over de IndyCar Series

In Europa ligt de focus van zowel de media en daarmee de gemiddelde autosportfan vooral op de Formule 1. Dat is jammer, want waar in de Formule 1 slechts enkele wagens kunnen winnen, kan in de Amerikaanse IndyCar Series elke wagen winnen! Met een groot veld door Dallara gebouwde bolides, komt het echt neer op de vaardigheden van de coureur en zijn engineer!

Marcus Ericsson wint de 2022 Indy 500

Meer uitdagingen op de kalender dan alleen de Indy 500

De Indy 500 is in Europa zonder twijfel de bekendste IndyCar race op de kalender. De 500-mijlsrace die elk jaar in mei op de Indianapolis Motor Speedway wordt verreden staat al sinds 1909 op de kalender. Het winnen van de Indy 500 geeft de winnaar nog steeds jaarlijks eeuwige roem. Met een prijzenpot van € 16 miljoen is dit voor de teams ook de belangrijkste race van het jaar, maar met circuits als Long Beach, Road America en Laguna Seca staan er veel meer klassiekers op de kalender.

Een echte IndyCar kampioen moet een meer veelzijdiger coureur zijn dan we in Europa gewend zijn. Met een zeventien races tellende kalender bestaande uit permanente circuits, stratencircuits, superspeedways en short ovals worden coureurs elk weekend op de proef gesteld. Dit in wagens met veel vermogen, maar relatief weinig downforce: voor de coureurs zeker geen eenvoudig te besturen bolide!

Let op: Tijdsverschil met de Verenigde Staten!

Zijn er dan helemaal geen nadelen aan de IndyCar kalender? Helaas wel, want Amerika heeft met Europa een tijdsverschil van zes tot negen uur. Dit betekent dat vrijwel alle races Centraal Europese Tijd in de avond of de nacht worden verreden.

Vaak starten races Nederlandse tijd rond 19:00 uur, maar voor races aan de Amerikaanse westkust wordt het al snel laat in de (vaak zondag-) avond. Races onder kunstlicht bestaan ook in de IndyCar Series, wat in Europa nachtwerk betekent. Gelukkig komt dit in 2022 slechts één keer voor.

IndyCar is Amerikaans, maar met een internationaal startveld

De start van de IndyCar race op de Iowa SpeedwayDe IndyCar Series is een Amerikaanse raceklasse en richt zich – afgezien van één uitstapje naar het Canadese Toronto – uitsluitend op Amerika. Het startveld is echter wel zeer internationaal: in 2022 komen maar liefst 16 verschillende nationaliteiten in de raceklasse in actie.

Voor autosportliefhebbers uit Nederland en België is uiteraard Rinus VeeKay de meest in het oog springende coureur. De Nederlander rijdt in 2022 zijn derde IndyCar seizoen en is al bekend met de smaak van een IndyCar overwinning.

In Europa zijn namen van ex-Formule 1 coureurs als Romain Grosjean, Marcus Ericsson, Alexander Rossi en Takuma Sato bekende namen van in IndyCar rijdende coureurs. Ondanks hun verleden krijgen ze het in de IndyCar Series echter niet cadeau, met concurrentie van in Amerika grote namen als Scott Dixon, Will Power, Josef Newgarden en Helio Castroneves. Naast VeeKay behoren ook Alex Palou, Pato O’Ward en Colton Herta tot de jonge, maar erg snelle nieuwe generatie. Volop coureurs dus in om de gaten te houden!

Hoe volg je de IndyCar Series?

Naast dat je de IndyCar Series uiteraard op OpenWheelWorld.net kunt volgen voor uitslagen, standen, informatie en analyses, kun je IndyCar op tv volgen via Ziggo Sport. De Nederlandse tv-zender zendt alle kwalificaties en races live uit – soms op het voor Ziggo-klanten open kanaal, andere keren via Ziggo Sport Racing (onderdeel van het betaalde Ziggo Sport Totaal-pakket).