Josef Newgarden leidt de start op Belle Isle Park

Preview op de Chevrolet Detroit Grand Prix

Geplaatst
Gewijzigd 11-06-2021, 17:22
Geschreven door
Nog geen twee weken nadat Hélio Castroneves zich bij het legendarische rijtje van viervoudig Indianapolis 500 winnaars mocht voegen gaat het NTT IndyCar Series seizoen 2021 komend weekend verder met niet één maar twee wedstrijden op het stratencircuit van Belle Isle in Detroit. Aankomend weekend worden alweer de zevende en de achtste wedstrijd van het jaar verreden en met zes verschillende winnaars uit evenveel wedstrijden is het zeker niet uitgesloten er ook het aankomende weekeinde minstens één nieuwe coureur zich bij het rijtje van rijders mag voegen die dit seizoen al eerder zegevierde. Kan het team van Roger Penske in zijn thuisraces met zijn team de eerste zege van 2021 boeken?

Na de 105e Indianapolis 500, een wedstrijd die dubbele punten waard is voor het kampioenschap, is er flink wat gewijzigd in het klassement. Zo heeft Álex Palou de leiding in de strijd om de titel heroverd dankzij een tweede plaats in de Indianapolis 500, is Simon Pagenaud die momenteel de vierde plaats in het kampioenschap bezet de beste coureur van Team Penske en heeft Rinus VeeKay met 191 punten momenteel een keurige vijfde stek in handen binnen de stand om het 2021 NTT IndyCar Series kampioenschap. Klassementsleider Palou heeft momenteel een voorsprong van 36 punten op teamgenoot Scott Dixon maar zal al voor het weekend op Belle Isle Park van start gaat weten dat hij een kleine tegenslag te boven zal moeten komen.

De Spanjaard zal voor de eerste van de twee wedstrijden die komend weekend worden verreden na de kwalificatie namelijk een gridstraf van zes plaatsen ontvangen vanwege een onreglementaire motorwissel die voorafgaand aan de Indianapolis 500 plaatsvond. Indien de Chip Ganassi Racing coureur zich dus toevallig op pole position mocht kwalificeren voor de eerste wedstrijd op het listige stratencircuit, zal de enkelvoudig race winnaar deze wedstrijd dus 'slechts' als zevende mogen aanvangen. De winnaar van twee weken geleden, Hélio Castroneves, zal komend weekend niet in actie komen. De Braziliaan zal pas weer in zijn Meyer Shank Racing bolide met startnummer 06 stappen in het weekend van de Big Machine Music City Grand Prix op het gloednieuwe stratencircuit gelegen in Nashville. Hiermee is het voor het eerst sinds 2011, toen Dan Wheldon de Indianapolis 500 won, dat de winnaar van de wereldberoemde 500-mijl race de eerstvolgende wedstrijden die erop volgen niet in actie komt.

Ondanks het feit dat we nu al weten dat Castroneves aankomend weekend in ieder geval niet in Victory Lane te vinden zal zijn, staan de wedstrijden op Belle Isle Park over het algemeen te boek als bijzonder onvoorspelbaar en is er in het verleden al meermaals een enigszins verrassende winnaar uit de bus gekomen, een verrassing in Victory Lane was zelfs in de tijd dat de Formule 1 in Detroit reed zeker niet vreemd, zo wist Michele Alboreto in 1983 in zijn over het algemeen kansloze Tyrrell Ford ineens zege te vieren terwijl hij met deze auto in de rest van het seizoen nooit verder kwam dan één keer een zesde plaats.

De eerste raceactie op een stratencircuit in Detroit vond overigens een jaar voor Alboreto's uiterst bijzondere Formule 1-zege plaats, namelijk in 1982. In dat jaar werd de Formule 1 Grand Prix van Oost-Amerika in het centrum van Detroit verreden. Voor 1989 wilde de organisatie van de race het evenement naar een nieuwe locatie verplaatsen, een park op een eiland in de Detroit River genaamd Belle Isle maar de Formule 1 en de raceorganisatie konden niet tot een deal komen. Uiteindelijk keerde de Formule 1 Detroit volledig de rug toe. Het gat dat de Formule 1 achterliet werd echter al snel weer opgevuld door CART (het latere Champ Car). CART verliet Detroit uiteindelijk na 2001. Daarna stond de race in de autohoofdstad van Amerika pas vanaf 2007 weer voor twee achtereenvolgende jaren op de IndyCar-kalender om vervolgens weer volledig weg te vallen en vanaf 2012 met Roger Penske als promotor en Chevrolet als titelsponsor tot een vaste waarde uit te groeien binnen het IndyCar circuit.

Sinds 2012 is er alleen vorig jaar niet op het Belle Isle Park gereden, dit had uiteraard te maken met de gevolgen van de COVID-19 pandemie, dit jaar zijn de NTT IndyCar Series coureurs echter weer terug op het altijd listige stratencircuit en zal er net als de voorbije jaren ook dit jaar weer zowel op zaterdag als zondag een race worden verreden.

De historie
Eerste IndyCar race op Belle Isle Park: 1992
Aantal verreden races: 27
Aantal verschillende winnaars: 20
Winnaar van de vorige race op dit circuit: Scott Dixon (Chevrolet Detroit Grand Prix - Race 2, 2 juni 2019)
Ronderecord: Takuma Sato in 2017, 1:13.6732
Meest succesvolle coureur: Hélio Castroneves, 3 zeges (2000, 2001 en 2014)

De races in 2021
Racelengte: 70 ronden / 264,68 km.
Push-to-Pass: kan totaal voor 150 seconden worden gebruikt in maximaal 15 seconden per keer
Banden: 8 sets standaard Firestone banden en 5 alternatieve sets per wagen (debutanten krijgen in de eerste vrije training 1 set standaard banden extra)
Groene vlag: zaterdag 12 juni, 20:05 uur en zondag 13 juni, 18:50 uur (Europese tijd)
Verwachte racetijd: +/- 1 uur en 45 minuten
Aantal deelnemers: 25

Deelnemerslijst voor de Chevrolet Detroit Grand Prix
Het deelnemersveld van komend weekend lijkt aardig veel op dat van de wedstrijden die voor de 105e Indianapolis 500 zijn verreden en dan in het bijzonder op de startvelden die we tot op heden zagen in de wedstrijden op permanente- en stratencircuits dit jaar. In vergelijking met de GMR Grand Prix, de laatste wedstrijd op een permanent circuit, zullen Charlie Kimball en Juan Pablo Montoya niet in actie komen dit weekend. Zowel Kimball als Montoya hadden namelijk bij hun teams sowieso een beperkt deeltijd programma dat 'slechts' bestond uit het rijden van de GMR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway en de Indianapolis 500 op de wereldberoemde 2,5-mijl lange oval gelegen in Speedway, Indiana.

Naast Kimball en Montoya die komend weekend en waarschijnlijk de rest van het jaar helemaal niet meer in actie zullen komen rijdt Santino Ferrucci dit weekeinde zijn eerste IndyCar wedstrijden van het jaar op een stratencircuit nadat Rahal Letterman Lanigan Racing, het team waar Ferrucci de 105e Indianapolis 500 voor reed, heeft besloten om ook komend weekend een extra bolide in te zetten voor de Amerikaan.

Verder zal in vergelijking met de Indianapolis 500 Jimmie Johnson dit weekend weer achter het stuur kruipen van de #48 bolide bij Chip Ganassi Racing en daarmee het stokje van Tony Kanaan overnemen om zijn programma bestaande uit het rijden van alle wedstrijden op permanente- en stratencircuits dit jaar voort te kunnen zetten en zal Romain Grosjean weer terugkeren in de #51 bolide van Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing waarmee de Fransman het stokje van Pietro Fittipaldi weer zal overnemen bij dit team.

Conor Daly zal inmiddels vanzelfsprekend het stokje van Ed Carpenter weer overnemen in de #20 bolide bij het team van 'Special Ed' aangezien Ed Carpenter al jaren enkel en alleen de ovals rijdt en de permanente- en stratencircuits nu al voor het tweede achtereenvolgende jaar laat aan Daly. De zoon van Derek Daly reed twee weken geleden echter ook 'gewoon' de Indianapolis 500, voor die race had Ed Carpenter Racing namelijk speciaal een extra bolide ingezet voor de voormalig GP2 Series coureur.

Wat trouwens vrij bijzonder genoemd mag worden aan het startveld van komend weekend in vergelijking met het deelnemersveld van de 105e Indianapolis 500, is het feit dat vele coureurs die in de wereldberoemde 500-mijl race in de top tien finishte er komend weekend helemaal niet bij zullen zijn. Hélio Castroneves (1e), Ed Carpenter (5e), Sage Karam (7e), Juan Pablo Montoya (9e) en Tony Kanaan (10e) waren twee weken terug allen nog (relatief) vooraan in het veld te bewonderen maar zullen komend weekend dus helemaal niet achter het stuur kruipen van een IndyCar bolide.

Meer informatie omtrent het deelnemersveld van aankomend weekend, inclusief de volledige deelnemerslijst en bijbehorende kleurstellingen van alle bolides, kan voor zowel race 1 als race 2 in aparte spotterguides worden ingezien.

De races op TV
Zowel de eerste als de tweede wedstrijd op Belle Isle Park zijn komend weekend in Nederland rechtstreeks te zien op het open kanaal van Ziggo Sport (kanaal 14), daarnaast zullen de beide wedstrijden ook live te zien zijn op Ziggo Sport Select en Ziggo Sport Racing. De uitzending van de eerste race van het dubbele race weekend zal aanstaande zaterdag op alle drie de bovengenoemde kanalen om 20:00 uur van start gaan. De uitzending van de tweede wedstrijd zal een dag later wederom op alle drie de bovengenoemde kanalen om exact hetzelfde tijdstip van start gaan, dan zal de uitzending om 18:30 uur beginnen.

Naast de wedstrijden zullen ook de kwalificaties voor zowel de eerste als de tweede race live worden uitgezonden op de Nederlandse televisie. De kwalificatie voor de eerste race komend weekend zal aanstaande zaterdag vanaf 17:00 uur rechtstreeks te volgen zijn op Ziggo Sport Racing, een dag later zal de kwalificatie voor de tweede wedstrijd wederom live op het Racing kanaal van Ziggo worden uitgezonden, de uitzending van deze sessie start die dag om 15:00 uur.

De enige sessie die komend weekend enkel en alleen via live timing rechtstreeks te volgen zal zijn is de eerste en enige vrije training die dit weekeinde op het programma staat, deze sessie zal morgen op vrijdag 11 juni om 23:00 uur van start gaan en hier kunnen worden gevolgd (alle tijden in Europese tijd aangegeven).

FotografieIMS
Deel op Social Media
reacties Nog géén reacties

Volgende Race
Bommarito Automotive Group 500 race logo
Bommarito Automotive Group 500
21 Augustus, 00:30 CET
Nashville
Nashville
Vrijdag - 5 Augustus
22:15 Vrije training 1
Zaterdag - 6 Augustus
18:15 Vrije training 2
22:30 Kwalificatie
Zondag - 7 Augustus
16:15 Warm-up
21:30 Race
Poll
Welke kleurstelling van Rinus VeeKay is het mooist?
12% 12% Sonax (rood/wit/zwart)
56% 56% Bitnile (oranje)
20% 20% DirectSupply (blauw/wit)
12% 12% Alzamend (paars/blauw)
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
Texas Motor Speedway
20-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
01-05
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
14-05
Verenigde Staten
Indianapolis
29-05
Canada
17-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
23-07
Verenigde Staten
24-07
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
30-07
Verenigde Staten
04-09

OpenWheelWorld: Van IndyCar nieuws naar IndyCar informatie, analyses & achtergronden

Josef Newgarden voorbij de fontein in Long BeachOpenWheelWorld.net is in 2005 als ChampCar.nl opgericht, waarbij het de eerste gespecialiseerde nieuwssite op gebied van de Amerikaanse autosport werd. Met de ‘hereniging’ in 2008 van de Champ Car World Series en de Indy Racing League ging de site verder als OpenWheelWorld.net.

Tot en met begin 2022 bracht de website dagelijks het laatste IndyCar nieuws, maar door een te krappe bezetting qua vrijwilligers moest de nieuwsfunctie stop worden gezet. Vanaf 2022 richt OpenWheelWorld.net zich dan ook op het bieden van analyses en achtergronden, in plaats van nieuws. Wel zullen de resultaten van alle vrije trainingen, kwalificaties en races constant aan worden gevuld, terwijl ook de standen up-to-date blijven.

Uiteraard is dit ook de plaats voor uitgebreide informatie over de IndyCar Series, de kalender, de teams, coureurs én zijn alle raceresultaten sinds 1979 beschikbaar! Daarmee blijft OpenWheelWorld.net het thuis voor elke Nederlandstalige IndyCar liefhebber.

Over de IndyCar Series

In Europa ligt de focus van zowel de media en daarmee de gemiddelde autosportfan vooral op de Formule 1. Dat is jammer, want waar in de Formule 1 slechts enkele wagens kunnen winnen, kan in de Amerikaanse IndyCar Series elke wagen winnen! Met een groot veld door Dallara gebouwde bolides, komt het echt neer op de vaardigheden van de coureur en zijn engineer!

Marcus Ericsson wint de 2022 Indy 500

Meer uitdagingen op de kalender dan alleen de Indy 500

De Indy 500 is in Europa zonder twijfel de bekendste IndyCar race op de kalender. De 500-mijlsrace die elk jaar in mei op de Indianapolis Motor Speedway wordt verreden staat al sinds 1909 op de kalender. Het winnen van de Indy 500 geeft de winnaar nog steeds jaarlijks eeuwige roem. Met een prijzenpot van € 16 miljoen is dit voor de teams ook de belangrijkste race van het jaar, maar met circuits als Long Beach, Road America en Laguna Seca staan er veel meer klassiekers op de kalender.

Een echte IndyCar kampioen moet een meer veelzijdiger coureur zijn dan we in Europa gewend zijn. Met een zeventien races tellende kalender bestaande uit permanente circuits, stratencircuits, superspeedways en short ovals worden coureurs elk weekend op de proef gesteld. Dit in wagens met veel vermogen, maar relatief weinig downforce: voor de coureurs zeker geen eenvoudig te besturen bolide!

Let op: Tijdsverschil met de Verenigde Staten!

Zijn er dan helemaal geen nadelen aan de IndyCar kalender? Helaas wel, want Amerika heeft met Europa een tijdsverschil van zes tot negen uur. Dit betekent dat vrijwel alle races Centraal Europese Tijd in de avond of de nacht worden verreden.

Vaak starten races Nederlandse tijd rond 19:00 uur, maar voor races aan de Amerikaanse westkust wordt het al snel laat in de (vaak zondag-) avond. Races onder kunstlicht bestaan ook in de IndyCar Series, wat in Europa nachtwerk betekent. Gelukkig komt dit in 2022 slechts één keer voor.

IndyCar is Amerikaans, maar met een internationaal startveld

De start van de IndyCar race op de Iowa SpeedwayDe IndyCar Series is een Amerikaanse raceklasse en richt zich – afgezien van één uitstapje naar het Canadese Toronto – uitsluitend op Amerika. Het startveld is echter wel zeer internationaal: in 2022 komen maar liefst 16 verschillende nationaliteiten in de raceklasse in actie.

Voor autosportliefhebbers uit Nederland en België is uiteraard Rinus VeeKay de meest in het oog springende coureur. De Nederlander rijdt in 2022 zijn derde IndyCar seizoen en is al bekend met de smaak van een IndyCar overwinning.

In Europa zijn namen van ex-Formule 1 coureurs als Romain Grosjean, Marcus Ericsson, Alexander Rossi en Takuma Sato bekende namen van in IndyCar rijdende coureurs. Ondanks hun verleden krijgen ze het in de IndyCar Series echter niet cadeau, met concurrentie van in Amerika grote namen als Scott Dixon, Will Power, Josef Newgarden en Helio Castroneves. Naast VeeKay behoren ook Alex Palou, Pato O’Ward en Colton Herta tot de jonge, maar erg snelle nieuwe generatie. Volop coureurs dus in om de gaten te houden!

Hoe volg je de IndyCar Series?

Naast dat je de IndyCar Series uiteraard op OpenWheelWorld.net kunt volgen voor uitslagen, standen, informatie en analyses, kun je IndyCar op tv volgen via Ziggo Sport. De Nederlandse tv-zender zendt alle kwalificaties en races live uit – soms op het voor Ziggo-klanten open kanaal, andere keren via Ziggo Sport Racing (onderdeel van het betaalde Ziggo Sport Totaal-pakket).