Scott Dixon pakt tweede zege van het seizoen in thriller op Mid-Ohio

Scott Dixon heeft de Honda Indy 200 at Mid-Ohio voor de zesde maal uit zijn carrière weten te winnen, de Nieuw-Zeelander was in staat om nipt zijn zeer snelle teamgenoot Felix Rosenqvist achter zich te houden nadat de Zweed in de slotronden van de race werd opgehouden door achterblijvers. Achter het Chip Ganassi Racing duo maakte Ryan Hunter-Reay het podium compleet in een race die volledig zonder onderbrekingen kon worden afgewerkt.

De wedstrijd begon wild met een drie wijd situatie in bocht één waarin Takuma Sato en Arrow Schmidt-Peterson Motorsports duo James Hinchcliffe en Marcus Ericsson in de problemen kwamen. Ericsson maakte behoorlijk hard contact met Sato met als gevolg dat de Zweed uiteindelijk de eerste en achteraf enige uitvaller van de race werd. Will Power, de man die de race vanaf pole position was gestart, trok aan het begin van de race een aardig gaatje naar Alexander Rossi die op dat moment op de tweede plaats rondreed.

Vooraan in het veld zouden Simon Pagenaud en Sébastien Bourdais in ronde dertien de eersten zijn die de pits in doken vanaf de vierde en vijfde plaats, ook Colton Herta zou naar binnen komen voor brandstof en een vers setje rubber. Josef Newgarden zou twee ronden na de bovengenoemde binnen komen vanaf de derde plaats, vlak na de pitstop van Newgarden zou Herta Bourdais in de rondte tikken in bocht twee ('The Keyhole'), beiden zouden hun weg echter zonder problemen kunnen vervolgen ondanks het feit dat het contact tussen de twee kemphanen niet echt mild was.

Even later in de achttiende ronde van de race zou Felix Rosenqvist Alexander Rossi passeren voor de tweede plaats, Scott Dixon zou even later het voorbeeld van zijn Zweedse teamgenoot volgen en ook voorbij de Andretti Autosport coureur geraken. Rosenqvist zou vervolgens laten zien aardig goed de snelheid in zijn bolide te hebben toen duidelijk werd dat de Chip Ganassi Racing coureur ook behoorlijk aan het inlopen was op race leider Will Power. In ronde 25 zou Felix Rosenqvist dan ook de leiding van Power overnemen om vervolgens drie ronden later in de 28e ronde de pitstraat in te duiken waarna de Australiër de leiding in de wedstrijd weer van de Zweed kon overnemen.

Een aantal ronden later in ronde 32 zouden Will Power en Scott Dixon aardig close met elkaar racen waarbij zelfs lichtelijk contact werd gemaakt, dit nadat de Australiër besloot de Nieuw-Zeelander amper ruimte te geven waardoor de coureur van de #9 PNC Bank bolide bijna in het gras belandde. Kort hierna zou Dixon echter alsnog voorbij Power geraken.

Een kleine tien ronden later, in ronde 40, was het Josef Newgarden die de wedstrijd leidde, de Amerikaan zou een ronde later echter de pits in duiken en tijdens zijn pitstop veel tijd verliezen nadat het tanken van de #2 PPG bolide zeer problematisch verliep. Scott Dixon zou even later de leiding in de wedstrijd hebben gevolgd door Will Power en Felix Rosenqvist op de plaatsen twee en drie, Rosenqvist was echter net als aan het begin van de race wederom aan het inlopen op de Team Penske coureur. De Zweed zou in ronde 55 uiteindelijk de tweede plaats van Power overnemen na een kort maar spectaculair gevecht met de Australiër.

Alexander Rossi beleefde ondertussen een solide race maar zou tijdens zijn pitstop in ronde 59 een klein beetje tijd verliezen nadat het banden wisselen niet geheel lekker liep, Scott Dixon zou een ronde na Rossi naar binnen duiken vanaf de leidende positie waarna Felix Rosenqvist de leiding van zijn teamgenoot overnam. Rosenqvist zou uiteindelijk in ronde 67 als leider de pitstraat in duiken.

Scott Dixon zou kort hierna de leiding in de wedstrijd weer overpakken al werd vooral rond de 77e ronde van de race duidelijk dat teamgenoot Felix Rosenqvist aan het inlopen was op de Nieuw-Zeelander, kort hierna met nog zo'n acht ronden te gaan in de race zou Rosenqvist binnen vijf seconden van zijn teamgenoot zitten en de komende ronden om en nabij een seconde per ronde af snoepen van de leiding van de #9 PNC Bank bolide.

In de slotronden van de race zou Felix Rosenqvist écht heel erg dichtbij zijn teamgenoot komen, er reden echter flink wat achterblijvers tussen de Zweed en leider Dixon wat een voordeel was voor de Nieuw-Zeelander ondanks het feit dat de achterblijvers juist door Dixon werden opgehouden. Rosenqvist zou met nog twee ronden te gaan tijdens het lappen van Marco Andretti lichtelijk contact maken met de Amerikaan en een kleine seconde aan tijd verliezen hierdoor.

De laatste ronde van de Honda Indy 200 at Mid-Ohio zou vervolgens een zeer spannende zijn, Felix Rosenqvist zat enorm dicht achter Scott Dixon en zette enorm veel druk bij zijn teamgenoot, de twee kemphanen maakten zelfs contact in bocht twee maar zouden elkaar nipt laten leven. Kort achter het Ganassi duo passeerde Ryan Hunter-Reay Josef Newgarden voor de derde plek waarna Newgarden de coureur van de #28 DHL bolide probeerde terug te pakken in bocht twee, de twee Amerikanen maakten echter contact waarna Newgarden in het grind belandde en zo een goed resultaat in rook op zag gaan.

Zodoende zou Scott Dixon zijn tweede race van het seizoen winnen met nog geen tiende voorsprong op teamgenoot Felix Rosenqvist en maakte Ryan Hunter-Reay namens Andretti Autosport het podium compleet in wat een zeer spectaculaire NTT IndyCar Series wedstrijd op de Mid-Ohio Sports Car Course was.

De volgende IndyCar wedstrijd zal worden gehouden op de 2,5-mijl lange oval van Pocono Raceway en over drie weken in het weekend van 17 en 18 augustus worden afgewerkt.

Volledige uitslag van de race op Mid-Ohio