Ed Jones sluit drukke door regen geteisterde derde trainingsdag af als snelste

Ed Jones heeft de derde trainingsdag op de befaamde 2,5-mijl lange Indianapolis Motor Speedway oval als snelste afgesloten, dit deed de Ed Carpenter Racing coureur door bijna twee tienden sneller te zijn dan Takuma Sato die de sessie als tweede afsloot. Achter Jones en Sato waren het Zach Veach, Sébastien Bourdais en Colton Herta die de top vijf completeerden in een sessie die bijna een uur eerder dan gepland werdt beëindigd in verband met regenval in Speedway, Indiana.

In tegenstelling tot de sessie van gisteren begon de sessie van vandaag met veel drukte op de baan vrijwel meteen na het zwaaien van de groene vlag, er werd veel in groepen gereden en in deze groepen ook veel ingehaald, dit omdat de teams en coureurs wederom wilden kijken hoe hun wagens reageerden in verkeer om zo de wagen waar nodig te kunnen verbeteren voor Race Day.

De sessie was net ruim een uur onderweg toen deze voor het eerst moest worden geneutraliseerd en dit was niet voor zomaar iets, Patricio O'Ward verloor de controle over zijn bolide in bocht twee op een soortgelijke manier als Felix Rosenqvist gisteren in de tweede vrije training en crashte snoeihard de muur in. Gelukkig heeft ook de derde coureur die deze maand de harde kant van de Indianapolis Motor Speedway heeft leren kennen zonder ook maar een enkele kleerscheur weg weten te komen.



Na de crash van O'Ward kon de sessie met nog iets minder dan 5,5 uur te gaan weer worden voorgezet, op dit moment bestond de top drie uit Ed Jones, Takuma Sato en Sébastien Bourdais. Vanaf dit moment zou de sessie vooral in het teken staan van afwisselende periodes waarin de ene periode bestond uit coureurs, voornamelijk van hetzelfde team, die in groepen gingen rijden om zo data te kunnen verzamelen over hoe de wagens reageren in verkeer. De andere periode bestond vooral uit coureurs die kwalificatie simulaties deden ter voorbereiding op het kwalificatie weekend voor de 103e Indianapolis 500 dat aanstaande zaterdag en zondag op 18 en 19 mei zal plaatsvinden.

Even later in de sessie met nog iets minder dan vijf uur op de klok zou de sessie voor de tweede maal worden geneutraliseerd, ditmaal echter niet vanwege een crash maar omdat de baan geïnspecteerd moest worden. Nadat de groene vlag na deze neutralisatie werd gezwaaid zou het een tijd lang rustig blijven op de Indianapolis Motor Speedway, er werd vrijwel niet in groepen gereden en Spencer Pigot zou in deze periode van de sessie de snelste tijd zonder slipstream (no tow speed) rijden.

Ruim een uur later zou het er nog steeds niet al te druk aan toe gaan op de 2,5-mijl lange oval in Speedway, Indiana. Wél zou Ed Jones naast de snelste tijd op de algemene tijdenlijst ook de snelste tijd rijden zonder een tow (slipstream), hiermee maakte Jones alsmaar meer duidelijk momenteel zeer sterk te zijn in zijn #63 Ed Carpenter Racing with Scuderia Corsa bolide.

Nadat er in de tussentijd zeer veel ronden waren gereden en er wederom zowel drukke als rustige perioden waren op de befaamde oval in Speedway, Indiana moest de sessie in de resterende drie uur op de klok nog tweemaal moeten geneutraliseerd waarvan de laatste neutralisatie het einde van de sessie zou betekeken. Dit omdat de Indianapolis Motor Speedway werd geteisterd door regen en het onmogelijk zou zijn de baan nog voor het einde van de sessie droog te krijgen. Fernando Alonso zou hierdoor in deze sessie helemaal niet in actie komen nadat zijn team, McLaren Racing, de gehele sessie bezig was om de reserve wagen voor de Spanjaard te prepareren in de hoop het laatste uur de baan nog te kunnen betreden.

Naar aanleiding van de regen kwam de sessie zo'n vijftig minuten eerder dan gepland tot een einde en was het Ed Jones die de sessie als snelste afsloot met een rondetijd die een gemiddelde snelheid van 227,843 mijl per uur had om daarmee de dominantie die Team Penske deze week tot op heden had te doorbreken. Achter Jones waren het Takuma Sato en Zach Veach die de top drie completeerden in wat wederom een enerverende trainingsdag was.

Het eerstvolgende IndyCar geweld op de 2,5-mijl lange Indianapolis Motor Speedway oval is de vierde vrije training van deze week. In deze sessie, ook wel bekend als Fast Friday, zal er met meer motor vermogen worden gereden ter voorbereiding op het kwalificatie weekend aangezien er in de kwalificaties ook met meer motor vermogen zal worden gereden. Net als de sessie van vandaag en de sessies die eerder deze week zijn gehouden zal ook deze sessie, die morgen op 17 mei om 17:00 Europese tijd van start gaat, live te volgen zijn met een op de V.S. ingestelde VPN via de NBC Sports Gold INDYCAR Pass.

Volledige uitslag van de 3e vrije training op Indianapolis