Dit omdat Colton Herta zijn Honda motor opblies met nog negentien minuten op de klok en vervolgens spinde vlak na het bochtige gedeelte dat vlak na de eerste bocht volgt. De neutralisatie die de Harding-Steinbrenner Racing hiermee veroorzaakte zou zodanig lang duren dat de sessie pas met twee minuten te gaan weer kon worden hervat. Dit zorgde na het zwaaien van de groene vlag voor een enorme drukte op de baan aangezien iedereen een gaatje zocht om zoveel mogelijk vrij baan te kunnen creëren.
Het was dan ook duidelijk zichtbaar dat iedereen, na eenmaal die gaatjes te hebben gevonden, enorm hard aan het pushen was. Ondanks het feit dat iedereen hard aan het pushen was om zo te kunnen stijgen op de tijdenlijst veranderde er in de top vijf eigenlijk amper iets. De enige coureur die de top vijf binnendrong in de laatste minuut was Graham Rahal die de vijfde tijd noteerde en daarmee Felix Rosenqvist uit de top vijf stootte. De Zweed mag ondanks dit terugkijken op wederom een goed optreden in zijn #10 NTT Data Chip Ganassi Racing bolide, aan het begin van de sessie was hij namelijk lange tijd de snelste en waren hij en Patricio O'Ward voor een aardige tijd vlak na het begin van de sessie zelfs de enige twee coureurs die een getimede ronde hadden gereden.
Of Josef Newgarden ook later vandaag in de tweede vrije training weer de te kloppen man gaat zijn zal vanaf 20:05 Europese tijd duidelijk worden, dan wordt de tweede vrije training verreden op het Circuit of The Americas. Ook de tweede vrije training zal net als deze eerste sessie live te volgen zijn via een op de Verenigde Staten ingestelde VPN met de NBC Sports Gold INDYCAR Pass.
Volledige uitslag van de 1e vrije training op Circuit of The Americas
FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!