Will Power heeft de Bommarito Automotive Group 500 op Gateway Motorsports Park gewonnen, de Australiër kwam al vanaf het zwaaien van de groene vlag sterk uit de verf maar zou uiteindelijk pas écht toeslaan in het gevecht om de overwinning in ronde 150. Dit was namelijk de ronde waarin de coureur van de #12 Verizon Wireless bolide de leiding overnam van Scott Dixon. Achter Power waren het Alexander Rossi en Scott Dixon die door tweede en derde te finishen het podium compleet maakten.

De wedstrijd leek voor James Hinchcliffe voor de start van de race al een lastige te worden nadat er wat elektronische problemen waren met de bolide van de Canadees waardoor Hinchcliffe bij de start van de formatieronden niet weg kon komen. Uiteindelijk zou het team van Schmidt-Peterson Motorsports de problemen optijd oplossen waardoor de zesvoudig race winnaar de wedstrijd alsnog zonder problemen kon gaan aanvangen.

De start van de race was een spectaculaire, in het middenveld werd er zelfs even vijfwijd gereden, de race zou vrijwel meteen na dit spektakel worden geneutraliseerd nadat Sébastien Bourdais al bij het uitkomen van bocht twee de controle over zijn bolide verloor en vervolgens de muur in crashte. Nadat de race weer werd voortgezet trokken leiders Scott Dixon en Will Power, die de tweede plaats van Alexander Rossi al meteen na de start van de race had overgenomen, een gaatje naar de concurrentie. Rossi, die uiteindelijk terugviel naar de vierde plaats zou met Josef Newgarden in gevecht komen om de derde plaats, dit gevecht zou een aardig tijdje duren maar uiteindelijk nam Rossi dan toch de derde plaats over van Newgarden.

Intussen had Dixon zijn gaatje naar Power steeds groter en groter gemaakt, de Australische Team Penske coureur zou even later wel weer iets inlopen op de Chip Ganassi Racing rivaal nadat Dixon aardig wat last kreeg van verkeer. Naarmate de race vorderde en er bijna honderd ronden waren afgelegd kwam de top drie zeer dichtbij elkaar te rijden en was de grote voorsprong die Scott Dixon had opgebouwd op Will Power en Alexander Rossi compleet verdwenen.

In de 130e ronde van de race werd duidelijk dat, nadat Dixon de race aan het begin aardig domineerde, Rossi het Dixon niet gemakkelijk zou gaan maken en er wel eens een tweestrijd om de overwinning in de maak kon zijn, de viervoudig IndyCar kampioen leidde dan ook de race op dit moment met zijn grote rivaal om de titel achter zich op plaats twee, Simon Pagenaud maakte op dit moment de top drie compleet. Niet veel later zouden Pagenaud en Will Power zeer close met elkaar racen waarbij het voor de Fransman maar net goed af zou lopen nadat Pagenaud bij het uitkomen van de eerste twee bochten zeer wijd ging en zijn bolide maar net uit de muur kon houden. Simon Pagenaud zou door dit momentje zelfs terugvallen van plaats drie naar plaats negen.

Twintig ronden later in ronde 150 had Will Power genoeg van een leidende Scott Dixon en nam vervolgens de leiding over van de coureur van de #9 PNC Bank bolide, ruim tien ronden later zou Charlie Kimball die een moeilijke race kende aardig de muur schrapen bij het uitkomen van bocht vier. Een neutralisatie bleef uit maar de kans op een goed resultaat in deze race zou voor Kimball door dit foutje definitief verkeken zijn. Even later in ronde 173 zou de wedstrijd wel geneutraliseerd worden nadat Ryan Hunter-Reay door mechanisch malheur langzaam reed en uiteindelijk in pitlane tot complete stilstand kwam.

Nadat deze neutralisatie eindigde en de race weer kon worden voortgezet vond er enorm veel close racing plaats om vrijwel iedere positie, Ed Jones gooide in eerste instantie hoge ogen door uiteindelijk de één na de andere coureur in te halen om even later zelfs pal achter teamgenoot Scott Dixon op de derde plaats rond te rijden. Daar waar Jones op dit moment juist veel terrein won was het titelkandidaat Alexander Rossi die zeer veel terrein verloor en steeds verder terugviel.

Echter werd het al gauw duidelijk dat het plots terugvallen van Rossi makkelijk te verklaren was, de Indianapolis 500 winnaar van 2016 bespaarde brandstof in de hoop zo de race te kunnen winnen door een pitstop minder te maken. Uiteindelijk lukte het Alexander Rossi wél om de race uit te rijden door deze strategie uit te voeren maar bleek het niet genoeg om Will Power van zijn derde overwinning van het seizoen af te houden.

Daarmee was het Will Power die voor het eerst in zijn carrière de zege pakte op Gateway Motorsports Park, Alexander Rossi en Scott Dixon maakten het podium compleet vlak voor Simon Pagenaud en Zach Veach die de top vijf completeerden. Volgend weekend gaat het IndyCar circus weer racen op een permanent circuit, dan vertrekt de series naar Portland International Raceway.

Volledige uitslag van de race op Gateway

  Nog géén reacties