Dixon zet sterke lijn voort met wederom snelste tijd in tweede vrije training

Scott Dixon heeft zijn sterke begin tijdens de eerste vrije training in de straten van Toronto in vrije training twee een perfect vervolg kunnen geven, de Nieuw-Zeelander bleek ook in deze sessie de te kloppen man zijn en zou de sessie als snelste afsluiten met een rondetijd die bijna een halve seconde sneller was dan de tijden van Takuma Sato en Marco Andretti die de sessie op de plaatsen twee en drie eindigde.

Ook deze sessie begon meteen met een enorme drukte op de baan, na in de eerste vrije training het één en ander te hebben uitgeprobeerd met de afstelling, wilde de coureurs in deze vooral zo competitief mogelijke rondetijden rijden zodat ze morgen in vrije training drie de lat wéér een stukje hoger kunnen leggen.

In tegenstelling tot de eerste vrije trainingsessie waarin het even duurde voor coureurs echt voor goede rondetijden gingen, werden er in deze sessie al vrij gauw competitieve rondetijden genoteerd en werd er zowel voor als achterin het veld veel van positie gewisseld. Ryan Hunter-Reay zou de eerste coureur in deze sessie zijn die in de problemen zou komen nadat de Amerikaan zijn rechter voorband kapot had gereden na contact met de muur. Met nog iets minder dan een half uur op de klok had Takuma Sato de snelste tijd staan, Scott Dixon en Alexander Rossi maakten op dat moment de top drie compleet.

Zo'n tien minuten later moest de sessie even worden stilgelegd nadat Graham Rahal bij het uitkomen van de laatste bocht in de rondte spinde en pal voor de uitgang van de pitstraat tot stilstand kwam. Rahal wist zijn bolide uit de muur te houden maar doordat de Amerikaan op een tamelijk listige plek zijn bolide had geparkeerd werd besloten de sessie te neutraliseren. Op het moment dat Rahal de fout in ging maakte ook Ryan Hunter-Reay een foutje door zich te verremmen bij bocht drie, ook de Andretti Autosport coureur kon echter zonder problemen zijn weg weer vervolgen.

Na de rode vlag situatie veroorzaakt door Rahal kon de sessie nog geen vijf minuten later alweer worden vrijgegeven, met ruim vijf minuten op de klok was het nog steeds Takuma Sato die het veld aanvoerde met Marco Andretti en Scott Dixon op de plaatsen twee en drie. De slotminuten in deze sessie zouden lang niet voor iedereen probleemloos verlopen zo schraapte Will Power de muur bij het uitkomen van bocht zes en zou de Australiër later ook nog eens zijn apex missen bij het aanremmen van bocht één.

Even later met nog twee minuten op de klok was het echter Scott Dixon die de competitie verraste met een ronde die bijna een halve seconde sneller was dan de directe concurrentie. Kort hierna toen het zwart/wit geblokt werd gezwaaid om een einde te brengen aan deze tweede vrije training zou de teamgenoot van Dixon, Ed Jones, een opvallend foutje maken: Jones spinde letterlijk voor de pitstraat in de rondte en kon zijn weg naar de pits niet zelfstandig vervolgen waardoor het AMR Safety Team eraan te pas moest komen.

Achter de tot nu toe zeer dominante Scott Dixon waren het Takuma Sato, Marco Andretti, Graham Rahal en Alexander Rossi die achter de Nieuw-Zeelander de top vijf compleet maakten in wat een tamelijk enerverende sessie was. De eerstvolgende IndyCar vrije training in Toronto vindt morgenmiddag plaats om 15:50 Europese tijd, kan Dixon zijn dominantie ook in deze vrije training een vervolg geven?

Volledige uitslag van de 2e vrije training op Toronto