Scott Dixon leidt extra vrije training op de Texas Motor Speedway

Scott Dixon heeft de snelste tijd gereden in de extra, tien minuten durende vrije training voor het vervolg van de Firestone 600. De Chip Ganassi Racing coureur was in een spectaculaire training vijf honderdste van een seconde sneller dan teamgenoot Tony Kanaan. Marco Andretti reed de snelste tijd van de eerste tien coureurs die in actie kwamen en eindigde op twee tiende achterstand als derde.

In tegenstelling tot 2,5 maand geleden is het vandaag wel droog boven de Texas Motor Speedway. Gedurende de training was het met 33C graden wel erg warm. De race zal echter pas om 20:15 uur worden herstart, waardoor de temperatuur dan aanzienlijk lager zal liggen.

Voor de race van zaterdagavond (lokale tijd) zullen alle wagens gebruik moeten maken van dezelfde afstelling als dat 2,5 maand gelden in het eerste deel van de race is gebruikt. Echter kregen de coureurs een extra vrije training om te controleren of hun wagens correct functioneerden en om een gevoel voor het circuit te krijgen.

De training was verdeeld over twee aparte sessies van tien minuten, met in elk deel de helft van het veld. In elk deel van de training werd zeven minuten trainingstijd gegarandeerd, wat erg belangrijk bleek toen Takuma Sato al na twee minuten crashte. Dit leek te worden veroorzaakt door een technisch probleem, wat duidelijk werd door een grote hoeveelheid vonken onder zijn wagen voordat hij in de muur van Bocht 4 verdween.

Vanwege de crash van Sato werd het eerste deel iets verlengd, waarin ondanks de slechts tien wagens op het circuit intensief werd geracet. Zo was er een spectaculair gevecht zichtbaar tussen Ryan Hunter-Reay en Mikhail Aleshin, welke rondenlang zij-aan-zij reden. Marco Andretti reed verrassend de snelste tijd in het eerste deel van de training, voor James Hinchcliffe en Ryan Hunter-Reay.

Nadat de groene vlag van de tweede groep coureurs zou de snelste tijd van Andretti snel uit de boeken worden gereden. Al binnen enkele ronden ging Scott Dixon twee tiende van een seconde sneller, terwijl Tony Kanaan in zijn vijfde ronde de tweede tijd liet noteren. Vervolgens zou er zich een veel grotere groep wagens dan in het eerste deel ontwikkelen, waarin coureurs op spectaculaire wijze optimaal de raceomstandigheden konden simuleren. Snellere rondetijden leverde dit echter niet op, waardoor Dixon zijn snelste tijd wist te behouden.

Volledige uitslag van de 2e vrije training op Texas Motor Speedway