Scott Dixon heeft de Toyota Grand Prix of Long Beach op zijn naam geschreven. De Ganassi Racing coureur passeerde polesitter Helio Castroneves tijdens de eerste serie pitstops en finishte uiteindelijk na vrijwel de volledige race onder groen te hebben gereden met twee seconden voorsprong. Castroneves kwam als tweede over de eindstreep, voor Juan Pablo Montoya en Simon Pagenaud.

In tegenstelling tot een week eerder kon de race in Long Beach wel onder perfecte omstandigheden worden verreden. Met 20C graden en een onbewolkte hemel was het optimaal weer voor de race.

Bij de start kon Helio Castroneves zijn leidende positie behouden, maar deed dit wel door Montoya van zich af te houden. Daarbij moest Montoya iets van zijn gas gaan, wat Scott Dixon de kans gaf om voor de eerste bocht de tweede plaats te pakken.

Het volledige veld kwam goed door de eerste ronden, maar na vijf roden moest de gele vlag toch voor het eerst worden gezwaaid. Ondanks verstevigingen aan de aero kits en het feit dat de coureurs hadden afgesproken voorzichtiger te rijden, zou de eerste neutralisatie toch worden veroorzaakt door onderdelen op het circuit. Deze onderdelen waren afkomstig van de wagen van Gabby Chaves, welke Jack Hawksworth had geraakt in een poging op de AJ Foyt Racing coureur te passeren.

Gedurende de neutralisatie kwam de staart van het veld direct de pit in, aangevoerd door Luca Filippi. Bij het insturen van de pit viel de CFH Racing bolide echter stil, met een opstopping voor de pit als gevolg. Will Power reageerde hier te laat op en was vermoedelijk te laat met het indrukken van de koppeling, waarna hij zijn motor af liet slaan en ook tot stilstand kwam. Power zou hierdoor een ronde achterstand oplopen, waar Filippi zelfs zijn race met twee ronden achterstand moest vervolgen.

Na de neutralisatie bleef Dixon Castroneves onder druk zetten, maar kon niet meer dan dit doen. Dit zou duren tot de eerste serie pitstops, waar de Ganassi crew Dixon van een veel snellere pitstops voorzag dan de Penske crew van Dixon, waardoor Dixon als eerste de pit uit zou komen.

Vanaf dat moment zou Dixon een klein gaatje van enkele seconden op weten te bouwen, waardoor hij niet bang hoefde te zijn voor een aanval. Castroneves zou echter constant dichtbij blijven, terwijl het duo een gat zou slaan van meer dan tien seconden op de derde plaats van Montoya.

De race zou na de vroege gele vlag volledig zonder neutralisaties worden verreden, waardoor de leidende positie van Dixon niet meer in gevaar zou komen. Na 80 ronden racen kwam de Nieuw-Zeelander dan ook als winnaar over de eindstreep.

Volledige uitslag van de race op Long Beach