Simona de Silvestro, São Paulo

De Silvestro pakt vijfde plek, Kanaan eindigt in voorlaatste ronde in de muur.

Geplaatst
Gewijzigd 02-09-2013, 14:12
Geschreven door
Tijdens een zinderende, crashvolle Grand Prix of Baltimore heeft Simona De Silvestro van KV Racing Technology haarzelf een aardig cadeau gegeven door op haar 25e verjaardag als vijfde onder de zwart-wit geblokte vlag te rijden. De Silvestro kwalificeerde met de Nr. 78 Nuclear Clean Air Energy wagen als 19e, maar kon als 17e startten door uitgedeelde penalty’s voor ongeoorloofde motorwissels. Vanaf de groene vlag was Simona al ‘on the move’ en was al opgeklommen naar een tiende positie toen de eerste van vele neutralisaties begon.

De Silvestro reed een slimme en geduldige race, bleef gedurende de gehele race in de top-10 en viel alleen even enkele plaatsen terug door de pitstops. Maar het was in het latere deel van de race waarin de 25-jarige Zwitserse haar ware moed liet zien. Na in de één na laatste multi-crash te zijn betrokken moest zij binnenkomen voor een nieuwe voorvleugel en kwam ze als 15e weer terug in het veld. Vervolgens wist Simona in de volgende zeventien ronden met een enorme vastberadenheid en vakmanschap, enkele opmerkelijke en vaak gedurfde passes te maken en daardoor op te klimmen naar haar fantastische 5e eindplek, haar beste finish van 2013.

Simona de Silvestro, Long Beach“Ik ben echt zo ontzettend blij met mijn P5, “jubelt De Silvestro. “Het was zo’n gekkenhuis. Ik geloof niet dat we de snelste wagen in het veld hadden, maar we hadden de pitstop heel goed uitgekiend, toen we betrokken raakte in één van de crashes. Daarna konden we veel plekken goedmaken en had ik ook iedere keer een goede herstart. De Nuclear Clean Air Energy wagen was zeer goed aan het eind van de race, dus ik ben uiterst tevreden. Geen slechte manier van je verjaardag vieren.”

Tony Kanaan had zondag ook iets te vieren. De 38-jarige Braziliaan startte zondag voor de 212e keer in een Indycar en brak daarmee het record dat al jaren op de naam van zijn teameigenaar Jimmy Vasser stond. Zijn race zelf was minder.

Tony Kanaan, BaltimoreKanaan kwalificeerde de Nr.11 Hydroxycut wagen als 16e, maar ook hij kon profiteren van de motorwissels van zijn concurrenten en kon als 14e van start. Al in de openingsronde beschadigde Tony zijn voorvleugel, maar hij kon lang meekomen en klom zelfs op tot in de top tien, waar hij verbleef tot de eerste pitstop. Hij vervolgde zijn weg in zijn tweede stint met dezelfde vleugel, dit om geen posities te verliezen op de baan, maar was uiteindelijk enkele ronden later toch genoodzaakt binnen te komen en de neus te vervangen.

Tony Kanaan, St. PetersburgHij viel hierdoor terug naar een 19e plek, maar kon zich terugknokken naar P12 vlak voor zijn laatste pitstop. Het was een gok de pitstop al heel vroeg in te plannen, wat heel mooi uitpakte toen meteen erna een caution viel door de eerste van een serie multi-crashes. Kanaan kwam er heel mooi omheen en vond zichzelf terug op een tweede positie bij de herstart. Echter vanaf dat moment begon de Nr.11 Hydroxycut helemaal uit elkaar te vallen en was er niet meer mee te verdedigen. Tony viel terug naar een zevende positie, waarna zijn race met nog twee ronden te gaan in de muur van Turn 12 eindigde .

"Het was een zware en bizarre race, “verteld Kanaan. “ Al die crashes bij iedere herstart, al die wagens die erbij betrokken waren, het maakte de gehele race erg lastig. Ik reed de hele eerste stint met een beschadigde voorvleugel en klom toch op naar de zesde plek. Met hangen en wurgen kon ik me naar voren vechten. We hebben daarna genoodzaakt een ander strategie moeten hanteren en konden daardoor verrassend helemaal vooraan komen na alle wrakken te hebben ontweken. Na de herstart liet de wagen me min of meer in de steek. Het werd erger en erger en uiteindelijk belandde ik in bocht 12 in de muur.”

Volledige uitslag van de race op Baltimore

BronKV Racing Technology
FotografieIMS
Deel op Social Media
reacties Nog géén reacties

Volgende Race
Long Beach logo
Acura Grand Prix of Long Beach
21 April, 21:45 CET
Indianapolis
Indianapolis
Woensdag - 10 April
17:00 Test sessie 1
Donderdag - 11 April
16:00 Test sessie 2
Dinsdag - 14 Mei
15:00 Vrije training 1
Woensdag - 15 Mei
18:00 Vrije training 2
Donderdag - 16 Mei
18:00 Vrije training 3
Vrijdag - 17 Mei
18:00 Vrije training 4
Zaterdag - 18 Mei
14:30 Vrije training 5
17:00 Kwalificatie
Zondag - 19 Mei
17:30 Vrije training 6
20:00 Kwalificatie 2
Maandag - 20 Mei
19:00 Vrije training 7
Vrijdag - 24 Mei
17:00 Warm-up
Zondag - 26 Mei
18:45 Race
Poll
Wie wint het 2024 IndyCar kampioenschap?
36% 36% Alex Palou
18% 18% Scott Dixon
9% 9% Josef Newgarden
0% 0% Will Power
18% 18% Scott McLaughlin
0% 0% Colton Herta
0% 0% Kyle Kirkwood
0% 0% Marcus Ericsson
18% 18% Pato O'Ward
0% 0% Alexander Rossi
IndyCar Series Races
Verenigde Staten
10-03
Verenigde Staten
Barber Motorsports Park
28-04
Verenigde Staten
Indianapolis Road Course
11-05
Verenigde Staten
07-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Verenigde Staten
Iowa Speedway
14-07
Canada
21-07
Verenigde Staten
25-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
31-08
Verenigde Staten
Milwaukee Mile
01-09
Verenigde Staten
Nashville Superspeedway
15-09